逆境取胜，一季度销量开门红，传祺做了哪些努力？

[车友头条-车友号-SUV大咖]  在2021年，广汽传祺全年销量达324,201辆，同比增长10.3%，在“缺芯”和疫情的双重不利因素之下，广汽传祺收获了喜悦的一年。而如今2022年第一季度已过，乘胜追击的广汽传祺再一次迎来了“答卷”公布，而这一次广汽传祺依旧没让消费者失望，给出了满分成绩。

与此同时，芯片的供应问题也将在近期得到了一定程度的缓解，相信能为接下来广汽传祺的销量冲刺再添动力，迎来新的突破。

喜获开门红，传祺一片欣荣

在新的一年里，疫情与芯片短缺带来的负面影响依旧没有消退，不少品牌在困境之中都出现了销量下滑。但对于广汽传祺而言，困境既是挑战也是机遇，在今年第一季度中，广汽传祺的销量依旧取得了开门红，1-3月累积小手90448辆，同比增长21.8%。

成绩的亮眼，说到底还是车型产品力的体现，如今广汽传祺共有14款车型在售，覆盖轿车、SUV和MPV领域，而其中也不乏一些深受市场认可的明星产品。例如今年2月，广汽传祺M8销量达到了5001辆，实现了V型触底反转，并且累计销量已突破16万，连续29个月领跑中国品牌豪华MPV销量榜。而能实现如此出色的成绩，凭借着的也是其扎实的品质，以及精确抓住消费者对一款豪华MPV的痛点，实现了同价位中的高价值。

在多车型的共同发力之下，广汽传祺呈现出了一片欣欣向荣的景象。在运动轿车、豪华MPV、高端SUV等各细分市场中都展现出了不俗的存在感，这也是消费者用钱包投票的最终结果。

坚守初心，不卖“毛坯车”

2021年中，“缺芯”危机达到了高峰期，而为了保证交付速度和销量成绩，一些品牌也开始玩起了“期货”，即交付给车主一些“缺芯”的车型，以此促进交车速度。但面对手上功能被阉割的“毛坯车”，不少车主都有苦难言。