神预言丨能否成为SUV颠覆者？吉利星越L前景分析

[车友头条-车友号-车友说车]  （文/ 黎亚东）近2年吉利汽车的快速增长相信大家是有目共睹的，他们总是能把中国市场的消费者抓的牢牢的。这不最近又在错位竞争上玩出了新花样，2020年下半年推出了轴距达到2米8的吉利星瑞，吉利却自己定位为紧凑型车，星瑞一下子成了目前市面上实力最强的紧凑型车。如今又即将推出采用了“大半级”的竞争方式的吉利KX11，仅看4770mm的车长，其定位在A+级SUV，但如果看2845mm的轴距，毫无疑问它是有和中型SUV竞争的能力的。新车在2月19日也刚刚被命名为了“星越L”，下面咱们就来看看这台车能否像星瑞一样再次成为同级最强吧！

吸取豪越的教训，星越L诚意十足

当大家看到星越L这款车时，相信一定会想起当初吉利的豪越这款车，在豪越刚问世那会，吉利重点以它的空间大作为宣传卖点，同时还拉上了中型SUV中的"老炮"汉兰达与自己比空间大小，"大大大"的中型SUV豪越正式得名。然而那时候的豪越一上市便面临着很多争议，空间大是它的优势，可它也有不少槽点，譬如设计造型达不到吉利的一贯水准；是吉利打造MPV产品CV平台的车型；后悬架更是采用了很多SUV车型避之而不及的扭力梁非独立悬架等等，可以说当年的豪越就是一个拥有SUV壳子的MPV。

在了解了这一段故事后，当你再看到如今的吉利星越L时，会深深的感觉到它才是吉利产品体系中真正意义上的中型SUV。星越L是基于CMA超级母体架构打造，外观采用了类型星瑞的设计语言，整体给人感觉十分霸气、魁梧。从侧面来看，星越L的整车长度预计将达到4810mm，轴距则达到2805mm，侧面线条非常的运动化，D柱还带着点倾斜，可以预见这款车型未来主打的将是5座而并非7座，因此设计上更加的讲究运动化效果，当然也有可能会将7座作为选装。