车友简报|合资品牌11月志:美系车还需努力、女司机试驾艾瑞泽5 PLUS、荣威IMAX8还赢了!
合资品牌11月志:一汽-大众和东风日产都在创记录,美系车还需努力
在金九银十之后,中国车市在2020年11月再攀高峰。连续八个月保持10%以上的增长力度,让一干车企都在这个秋天感受到了春天般的温暖。当然,对于合资品牌来说,这种感觉更为强烈。一汽-大众连续三个月销量破30万、东风日产年销量突破百万大关......这些合资品牌创下的新纪录,也让我们对于年底乃至明年的车市充满期待。毕竟,合资品牌才是支撑中国车市的主力军。
女司机试驾|当我在驾驶艾瑞泽5 PLUS时,我在想些什么?
12月18日,奇瑞汽车首次使用双前脸设计的艾瑞泽5 PLUS也迎来了上市。上市当天,车友头条来到奇瑞汽车的大本营安徽,提前试驾并切实感受了一番艾瑞泽5 PLUS的低调与出人意料。
到20万级MPV市场打怪?荣威IMAX8还赢了!
在另一个领域,荣威将旗下首款MPV车型IMAX8同样冠以IMAX之名,不过它要改变的不是视听享受,而是MPV的用车体验。
广汽蔚来要北上?传北京市政府商讨投资广汽蔚来
在新能源行业日趋复苏的当下,与其相关的投资、融资传闻也日趋增多。日前,有消息称,北京市政府相关人员已经于12月上旬探访广汽蔚来,与广汽蔚来CEO廖兵商讨投资广汽蔚来的计划。
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东风本田今年累计销量超过80万辆 较2019年提前两周达成
12月17日,东风汽车方面发来好消息称,东风本田2020年度第80万辆发车达成,在距离全年结束还有两周的时间,已经超越2019年全年销量。
贾跃亭又又又又要回国了?这次可能是真的!FF在珠海成立新公司
在贾跃亭微博热搜的评论中,“下周回国”几乎已经成为人尽皆知的段子。毕竟三年时间转瞬即逝,阻挡贾跃亭回国的“下周”却始终遥遥无期。
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