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科鲁泽轻混怎么样?长安CS75 PLUS怎么样?
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科鲁泽轻混怎么样?长安CS75 PLUS怎么样?

2020年12月18日 17:22
来源:ams车评

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科鲁泽轻混怎么样?

先说结论吧,无论是自主品牌还是合资品牌,在10万元左右的价格就如同一个分水岭,有太多车型处于这个国内竞争最为激烈的市场之中。而随着运动风潮的盛行,市场上也出现了更多主打运动设计的个性家轿,科鲁泽便是其中之一,凭借高颜值、丰富配置以及48V轻混系统的助力,科鲁泽轻混确实是一个不错的选择。

对于一款主打运动的车型,首当其冲就是要有个性的外观设计,而在第一眼看到科鲁泽的时候,相信你一定会给它打上一个高分。从它的英文名MONZA上你就可以联想到,运动特性一定会是它的“招牌”。

RS车头设计极具攻击性,大面积蜂窝状前格栅搭配红色的RS车标与黑色雪佛兰LOGO的设计充满了运动元素,中间贯穿于车头的镀铬饰条则更显精致,甚至连发动机盖上的隆起线条都是源自于超级跑车克维尔特的设计元素,使得整个车头更富层次感。

相比于颇为激进的车头设计,车身侧面的线条则略显保守,双腰线设计让整个线条过渡更为流畅,如果只看车身侧面线条的话,你会觉得它还是一款家用轿车。不过,车尾的设计就会让你打消这个想法,可以说是相当具有动感。

如果说科鲁泽的外观给你带来了非常强的视觉冲击力,那么在内饰整体设计上,则显得更为居家、务实。不过轻混RS车型搭配了更显潮流动感的红黑专属内饰,包括专属的红色装饰条、缝线以及座椅上的一抹红色条纹点缀等细节,都诠释出它个性十足的一面。

现如今不少豪华品牌新车都搭载了48V轻混系统,但在家用车市场还并未真正普及,对于科鲁泽轻混版车型来讲,这无疑会是个最大亮点。330T车型由1.3T涡轮增压发动机+48V轻混系统所组成,最大功率163马力,最大扭矩达到了230牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。

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