支持EV或增程式 岚图首款车型技术解读
先不说品牌,只跟你讲有一个即将要推出的新SUV产品,在同一个车型上具备纯电动和增程式两种动力选择,这听起来比较小众,同时似乎有点通吃蔚来和理想的架势,如果你刚看到这就准备拉到留言区开整就有点草率了,此刻这款车的实车还没有公布,但它 的一些核心技术信息还是很值得盘下的。
5秒看核心
1、一个车型同时有EV和增程两个动力
2、增程器是4缸1.5T的
3、车身结构——简单说就是足够硬
这个产品来自于中国老牌车企东风,虽然品牌搭建已经2年之余,但在今年7月之前,这个品牌还都是已东风“H事业部”低调存在,从7月份品牌官宣到以来一直在输出品牌背景信息,同时短时间内发布了两款概念车,而在首款量产产品实车还完全没有露头角的阶段,核心技术。《点击了解岚图更多背景》
新车技术看点一:一个车身下同时支持纯电和增程式版本
在排放政策的推动下,同时搭载不同动力形式的车型占比增速很快,但多是燃油、EV和PHEV之间的搭配;燃油和增程同时出现屈指可数,宝马i3在6年前是这样卖的,现在增程式的i3也下架了,似乎总是让人诟病积累的增程式动力还是因为理想汽车不断增加的销量才把它重新拉回了量产车圈,通用和日产也有增程式技术储备,但其在国内的销量可以忽略。
为什么是这种很少见的动力组合?其实岚图的蓝图中,核心理念和理想汽车是趋同的,1、要给用户电动驱动的感受 2、解决续航里程焦虑,而不一样的是,岚图同时为一款车提供EV和增程式两种动力是给用户更多的选择权,也就是根据用户主要的使用场景匹配动力,如果一个用户没有长途需求和里程焦虑,显然增程式车型不是最完美的选择。所以,车身基本结构就要同时满足供纯电车和燃油车,岚图官方称其为“ESSA原生智能电动架构”。
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