首推1.4T GDI DCT尊贵型 长安逸动PLUS购车手册
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首推1.4T GDI DCT尊贵型 长安逸动PLUS购车手册

2020年04月09日 14:04
来源:车友头条
作者:邵帅

[车友头条-原创]  (文/邵帅)3月27日,长安逸动PLUS正式上市。作为长安汽车征战国内市场的一股中坚力量,也是紧凑级市场的重要一员,逸动PLUS的上市,除了为市场新增购车选择之外,也自带诸多实力配置亮相。除了外观设计上的亮点之外,该车还针对内饰设计和主被动安全进行了一定的升级,而车机系统和空气净化安全方面,逸动PLUS也做出了与时俱进的革新。值得一提的是,来自蓝鲸NE平台的1.4T发动机也搭载在逸动PLUS上,使其动力水准有了不同表现。价格层面,逸动PLUS全系售价为7.29-10.39万元,提供2款手动和3款自动车型。那么,对于用车刚需家庭而言,10万元以内购逸动PLUS,哪款更合适呢?

前提回顾:

外观设计:

逸动PLUS可看作是逸动系列车型的一次升级革新。除了外观设计更具现代感,在外部配置上也更为齐备。新车不仅升级了中网样式,提供由“高光层云”镀铬格栅与全新“鲸星海”蜂窝中网组成的双造型格栅。相比第一代“老逸动”的双横幅式中网,新车前脸无疑更具设计感。

作为在中国汽车市场纵横8年的紧凑级代表车型之一,革新而来的逸动PLUS具备4730×1820×1505mm的长宽高数据,轴距为2700mm,在同级别中很占优势。同时,16英寸铝合金轮圈作为主流配置,顶配为17英寸双色轮圈。该车在尾部的设计采用镀铬饰条连接尾灯组的手法,使其尾部视觉宽度也同步增强。此外,尾灯组造型细长,双边双出排气布局更为动感。

外部配置上,官方称之为“星瞳之眼”的大灯配备了LED光源。而往日里作为高配出现的无钥匙进入/启动也作为标配出现在新车上。与此同时,APP远程启动功能无疑是锦上添花的存在。

内饰配置

逸动PLUS与老款逸动不同之处,也在于内饰设计的焕然一新。虽然三辐式方向盘造型并未过多变化,但液晶仪表盘和多媒体液晶显示屏的组合变得更具科技气息。同时,标配的10.25英寸多媒体显示屏则进一步强化了这款10万元价格区间内的紧凑级轿车的市场竞争力。

仔细来看,新车采用以驾驶者为中心的座舱布局和三辐式方向盘设计。中控台布局极富科技感,整体偏向驾驶员一侧10°角度,双联屏设计颇为吸睛,10.25英寸中控大屏科技气息浓郁,融入了中控双联悬浮式立屏为核心的设计理念。辅以红黑双色内饰,碰撞出时尚动感的精致驾舱。

革新之后的逸动PLUS还不忘将配置也同步提升,除了AI小安智能伙伴、手机蓝牙钥匙、智能手机投屏以外,还首次搭载“央视影音”APP。广受关注的驾驶辅助配置层面,新车提供PAB预警辅助制动系统、全速自适应巡航、360°环视行车记录仪等安全配置。

对于谈及疫情而色变的人们来说,逸动PLUS搭载的智能健康管理系统配备了PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯。官方说法是可过滤≥0.1µm颗粒物;对≥0.3µm颗粒物过滤效率达95%以上,能有效阻隔病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒。同时,逸动PLUS配备自动空调后后排空调出风口,健康新风净化系统和自清洁空调也将出现在新车上,这也是逸动家族车型上的一大亮点。

动力数据:

动力数据上,逸动PLUS搭载的是来自蓝鲸NE平台的1.4T涡轮增压和黄金排量的1.6L自然吸气两款发动机。其中,1.4T发动机最大马力158匹,峰值扭矩260牛米;1.6L发动机最大马力128匹,峰值扭矩161牛米。传动方面,1.4T发动机匹配7速双离合变速箱,1.6L车型提供5速手动和6速自动变速箱

配置对比分析:中高配是主流首推1.4T GDI DCT尊贵型

纵观逸动PLUS全系车型,价格范围为为7.29-10.39万元,整体上居于10万元以内区间。后期辅以一定程度的优惠,在10万元以内拿下顶配几乎不是问题。但从配置层面来看,中高配才是逸动PLUS的主流,而并非顶配车型。

基本配置简述:2.0T 两驱尊悦版

逸动PLUS以7.29万元的起售价,进一步拉低了购车门槛。但值得注意的是,该车的7.29万元及7.79万元车型均为匹配手动挡车型,并不具备太广泛的市场。但作为基础配置车型,7.29万元的1.6L 5MT精英型已经具备该级别车型的主流配置。

车型配置对比:1.6L GDI 手动精英型、1.6L GDI 手动豪华型

作为入门级的手动精英型与次低配对的手动豪华型相比,两者拥有相同的动力组合,但后者的电动天窗、10.25英寸多媒体液晶显示屏、语音识别、LED光源远近光、自动头灯、车窗一键升降外后视镜电调节/加热等功能,无疑是在舒适性和实用性上更具优势。对于预算并不充裕的消费者而言,如果不介意手动变速箱的话,1.6L GDI 手动豪华型 其实是性价比之选。

车型配置对比:1.6L GDI 手动豪华型、1.6L GDI 自动豪华型

7.79万元的手动豪华型和8.99万元的自动豪华型在价格上的跨度较大。两者之间在配置上并无太多差距,主要是动力组合的不同。后者的6挡手自一体变速箱在成熟度和日常使用中无疑比手动变速箱更为便捷。此外电子驻车和定速巡航的出现,也考虑到了日常使用和高速巡航的实际场景。

车型配置对比:1.6L GDI 自动豪华型、1.4T GDI DCT尊贵型

8.99万元的自动豪华型作为全系中配,基本上做到了配置均衡。但来自蓝鲸NE平台的1.4T发动机无疑是逸动PLUS的主流配置,更低排量之下的较高动力输出和扭矩释放,也是1.4T车型的优势所在。此外,1.4T尊贵型在主被动安全和驾驶模式上也更具选择多样性。在1.6L中配车型的基础上,价格上浮4000元,性价比进一步被放大。

车型配置对比:1.4T GDI DCT尊贵型、1.4T GDI DCT旗舰型

1.4T GDI DCT旗舰型是全系顶配,与次低配的1.4T GDI DCT尊贵型相比,其价格上浮10000元,但配置丰富程度跨越不止一个台阶。除了轮圈尺寸更大,还增加了主动刹车、全景影像、可开启式全景天窗、蓝牙钥匙、内置行车记录仪、座椅电动调节等,这些功能涵盖了主被动安全配置、舒适性配置、实用性配置等多重方面。

总结推荐:

总体而言,逸动PLUS的价格范围涵盖了用车刚需用户的心理价位。同时,递进式的配置分布、风格迥异的两款外观设计、10.25英寸多媒体显示屏、语音识别系统(小安AI智能)以及主被动安全上的多样化,使其更具产品竞争力。分析来看,1.4T GDI DCT尊贵型在中配车型基础上,进一步强化安全性和功能性配置,价格趋于中间位置,因此首推该款车型。此外,预算充裕的消费者,也可选择顶配车型。