汽车经销商2月份库存压力爆表？“云卖车”效果如何？

[车友头条-车友号-My车轱辘]  

由于1月份本就受到春节假期和年前透支销售的影响，加之疫情爆发时间接近1月底，1月份的销售情况受到疫情影响有限。 主要是接下来的2月份，延迟复工和在家自我隔离使得到门店看车的人数锐减，2月份的汽车经销商库存预警指数可能会创下历史新高，经销商压力进一步增大。 2019年，乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆，同比分别下降9.2%和9.6%。 在销量数据公布后，行业专家预测今年的销量数据或进一步出现微小下滑的态势。 万万没想到，疫情突然袭击，相信这一悲观论调还将加重一些。

当下，各大车企一心抗疫，有钱出钱，有能力的生产负压救护车支援疫区，像宝骏、比亚迪这样改装生产线变为生产口罩也是不错的方法。因此，汽车经销商尽管心急如焚，也只能静待疫情早日过去，一切重回轨道后再来想办法自救。“云卖车”并非不可取，但也别寄予太大的希望了。（文/车友号 My车轱辘）