汽车经销商2月份库存压力爆表？“云卖车”效果如何？

[车友头条-车友号-My车轱辘]  线上卖车？车企与4S店一直在摸索

抛开本次疫情带来的影响，事实上，线上卖车一直是汽车品牌和汽车经销商努力的方向。 譬如，近年来兴起了直播卖车，汽车销售利用视频直播介绍车辆，拓宽消费人群，拉近与更多人群的距离感。 还有的建立起虚拟现实全景看车的在线智能展厅，相较于以往的图片呈现，更加立体，也更加全面，对意向车辆的了解更加深入。 这样也有助于他们打消顾虑，增加线上购车的兴趣。

而在疫情的影响下，人们足不出户，则是让线上卖车的优势凸显出来。 以特斯拉为例，这段时间该品牌的销售人员销售人员每日进行现场直播介绍车辆性能，直播试驾体验，解答潜在用户的疑问，并提供预订服务。 不用线下接触，同样有很多用户关注特斯拉。

东风日产则通过旗下的车巴巴平台，帮助消费者在线申请和审批网上理财。 广汽丰田和全国销售点联手，同样支持咨询、预约试驾、预订车辆、贷款、预约维修等服务。 在可努力范围内减少不能开店迎客的损失，各大汽车品牌纷纷自救。 不过，业务大受影响是不可避免的。 有媒体对近200家4S店进行调研，有接近八成的店认为一季度汽车销售将下滑30%，还有门店预测下滑幅度将超过50%。 而销售业绩大幅下滑，很可能导致经销商现金流断裂，甚至有倒闭的可能。 为了帮助经销商渡过难关，很多车企都宣布暂时取消考核，提供专项补贴，这在一定程度上可以缓解经销商的压力。 “但最关键的，还是期待疫情过去”，部分经销商还处在较为悲观的状态中。

库存压力将在2月份爆发，持续时间加长

中国汽车流通协会近日发布了最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”，据其调查结果显示，2020年1月汽车经销商库存预警指数为62.7%，环比上升6.3%，同比上升6.5%，库存预警指数位于50%荣枯线之上，创下近11个月来的新高。 （回顾2019年1-12月，中国汽车经销商库存预警指数分别为58.9%、63.6%、55.3%、61.0%、54.0%、50.4%、62.2%、59.4%、58.6%、62.4%、62.5%、59.0%。 ）