2019广州车展丨温文尔雅的实力派 广州车展实拍上汽荣威RX5 eMAX

[车友头条-车友号-车友说车]  上汽荣威RX5 eMAX作为RX5系列车型在新能源阵营的得力悍将，在本届广州车展上亮相并正式上市。随着新能源政策的逐步普及以及国内车企及其下游企业在新能源技术方面的不断突破，插电混动版车型已经形成趋势。而作为中国消费者最为痴迷的车型之一——紧凑级SUV自然占尽不少先天优势。而荣威RX5 eMAX便是一款集紧凑级SUV、插电混动两项国人最爱的元素于一体的车型。外观设计延续了燃油版车型基础上，配置上也有所调整。而1.5T+驱动电机的组合，可获得169匹的最大马力以及70km的最大纯电续航里程。然而，作为主攻插电混动新能源市场的RX5 eMAX只有这些吗？

外观：家族设计彰显品牌辨识度 魁梧身姿不负“MAX”名分

荣威RX5 eMAX作为插电混动版车型，在外观设计上基本沿用了燃油版的风格，“律动设计”的手法则进一步强调了新车的品牌辨识度。

作为紧凑级SUV的荣威RX5 eMAX遵循了燃油版车型较为方正线条设计，使其外观视觉效果显得宽厚魁梧。大面积的镀铬饰条形成颇具夸张效果的前脸风格，并与两侧灯组形成强烈的整体感。

新车前大灯组内部的双横幅灯带与中网镀铬饰条相连，内部采用矩阵式全LED光源。

上汽荣威RX5 eMAX的长宽高分别为4647×1891×1725mm，轴距为2760mm。这样的车身尺寸也使其更具更宽裕的腿部和头部空间，驾乘舒适性上得到很好地兼顾。

双色多辐式19英寸铝合金轮圈与燃油版高配车型上的保持一致，看上去显得更为精致，与其匹配的是规格为235/45 R19的米其林PS4运动型轮胎。

作为紧凑级SUV的荣威RX5 eMAX同样拥有圆润饱满的尾部视觉效果，这也使其看上去更显宽大。尾部的“ROEWE”标识清晰彰显出新车的品牌属性，简洁的尾部线条也构建出尾部的层次感。