2019广州车展丨温文尔雅的实力派 广州车展实拍上汽荣威RX5 eMAX

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后排座椅同样采用皮质材料包覆，并提供中央头枕和中央扶手，乘坐舒适性同步提升。此外，第二排座椅还可支持4/6的比例放倒。

规整的后备厢空间是这款新车继承燃油版车型的一大优点，适中的后备厢开口更便于日常使用需求。

动力：动力调校偏舒适 主打燃油经济性

新车搭载的是型号为15E4E的1.5T涡轮增压发动机，系统综合最大马力169匹。电池组模块方面，新车匹配的是三元锂电池组，官方表示其NEDC续航里程为70km。

传动方面匹配的是采用双输入轴DHT构型的10速EDU电驱变速器，可实现发动机6挡变速和电机4挡变速。官方表示，传动总效率高达94%以上。

悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构，整体偏向于舒适性的调校。

总结：

RX5 eMAX作为上汽荣威在紧凑级产品阵营中推出的新能源车型，将进一步丰富RX5系列车型的综合竞争实力。对于新能源政策日趋普及的中国汽车消费市场，以及2019年末的这一关键时间节点，上汽荣威推出RX5 eMAX，多少有些扭转市场局面的意味。至于这款新车到底能为上汽荣威带来什么，倒不如静观市场的反应。（文/车友号 车友说车）