柯胜威：汽配供应链服务平台助力汽车经销商售后服务转型新模式

[车友头条-车友号-车友发布]  中国汽流通协会2019年11月14日-16日在厦门召开“2019中国汽车流通行业年会暨博览会”，携手行业企业共同研判2019年中国汽车市场大势，共同寻找由高速增长向高质量发展的转变之道。本届年会将聚焦行业需求，以满足会员需求为己任，在新车、二手车、新能源、金融服务、数据服务、出行、售后零部件、后市场精品、售后服务质量提升等方面提供更加全面的服务，欢迎会员回家团聚，欢迎行业精英共襄盛举。有经济学家、汽车投资人、职业经理人、百强经销商高管、二手车领军人物、行业专家及主流媒体在内的叁千余位嘉宾出席大会。快准车服快准商学院院长柯胜威先生发表主旨演讲《汽配供应链服务平台助力汽车经销商售后服务转型新模式》，以下为演讲实录：

柯胜威：各位汽车行业的精英前辈，大家下午好！大家辛苦了，给我们自己这么好的状态掌声鼓励一下。

接着统一李嘉总的话题，他给大家提供了关于保养方面的产品解决方案，我下面跟各位聊一下咱们作为汽配供应链的平台如何助力各位。前面高秘也提到过话题，说很多汽车服务商有自己自建的连锁品牌，那么配件这块怎么来搞，这个事情应该说是非常难搞的一件事情，那么如何跟汽配供应链的平台来对接，围绕着这个话题我跟大家做一个交流。

我们快准车服是一个汽配供应链的平台，我们做这件事情的初心就是想通过我们的努力能够切实的解决汽配供应链存在的问题，从而能够让这个链条更高效、更健康。更直白一点，想降低成本，提高效率，提升用户的体验。在这个过程当中不只是要帮助客户维修企业省钱，还要帮助大家如何搞定车主，如何赚钱。我们现在服务了接近15万家维修企业，当然了连锁品牌的维修企业占的比例不是很大，但是有一部分，比如说乐车帮，车享家包括华盛、小拇指、米其林车家等等，我们也服务了一些连锁的品牌。我们是从2015年创立的，创立四年以来目前从效果来讲，应该说口碑还是不错的，像快准这样的平台性企业对后市场的影响还是比较好的。快准车服所在的服务网点，维修的企业大家共同的一个心声，说快准来了之后，服务好了，假货少了，服务业快了，采购成本降下来了，确确实实做到了。