陈欣：二手车交易市场的新模式

[车友头条-车友号-车友发布]  那么怎么创新？我们可以理解为改变企业的价值来提升企业的竞争力。哈佛大学对于商业模式创新的定义是：改变企业价值，创造基本逻辑来提升顾客价值还有企业竞争力的活动。我接下来以提升顾客价值和企业竞争力的主题讲讲我们将要做的改变。

具体到二手车交易市场来看，我们的顾客或者说关联方有终端的购车客户、车商、代办商家、金融公司、保险公司、检测评估公司等等，如果再算上外联的机构还有职能部门、监管机构，如车管所、工商局、税务局、行业协会等等，这么多的关联方。同时我们也应该把员工当成我们的客户，去提升他们想要的价值，我们可以用信息化、智能化的工具来帮助他们提高生产效率，从而提高企业的赚钱效率。通过先进的生产工具来降低他们的疲劳程度，提高员工的满意度，让他们来提升服务水平，实现服务满意度的提升。

我希望通过两个例子来把我前面所阐述的跟大家做一个交流。

提升企业核心竞争力来提升客户价值，我们做了三方面工作，首先是减员增效，然后是业务联动，对客户赋能以及建设诚信体系。

首先要分享车管服务业务。厦门是一个人口只有四百万，年二手车交易在10万辆级的城市，我们市场日均过户均两百台，全年约五万台，占了厦门的半壁江山。我们这样的车管服务团队，大家可以猜想一下我们一共配了多少人。我们连同管理层大约10个人左右，同时我们还开展大单业务，我们如何做到这么少的人实现日均两百台的过户量模式呢？

我们把整个模式进行重组，我们引入了过户服务系统，我们把预过户的工作转交给代办，把所有代办员进行管理，每天给他们排名，我们给代办商家的代办员发奖金，只要他们干得好，排名到前十，每个月都会给他们发礼品。他们的整个积极性和替我们录单的水平就会非常高，同时错误率大大降低，这对业务量的提升以及车管所对我们错误率的下降都有很大的帮助。我们通过这一努力，不仅提高了效率，提高了收入水平，同时我们在今年不景气的情况下，市场份额是在不断扩大的，同时我们通过这个系统，帮助他们接了更多的单，我们还通过跟税务局的沟通，我们把税务系统纳入到车管服务中，提供代增服务，大家知道代增服务是非常烦琐的，开一张票可能要花五分钟，因为它涉及个体、小规模纳税人、一般纳税人，税率不同，税种不同，我们通过这个系统，让他们通过选择税率，通过选择相应的机构的资质，来套打出这个表，最终实现统计功能。今年在实现减税退费的时候，这个系统可以自动生成报表，这是我们在厦门这个地方遥遥领先的一个技术。我们又把这个系统开放给监管部门，我们主动请他们来监管我们，指导我们，我们跟他是一个更高的黏性。