当前位置:买车网首页>导购频道>新车图解>神预言丨278km续航背后的故事 全新朗逸纯电前景分析
神预言丨278km续航背后的故事 全新朗逸纯电前景分析
视频地址:

神预言丨278km续航背后的故事 全新朗逸纯电前景分析

2019年08月30日 09:00
来源:车友头条
作者:黎亚东

[车友头条-原创]  新能源车近几年来在国内市场可以说是飞速的发展着,其中又以咱们的中国品牌为领头羊,占据了国内新能源汽车市场的绝大多数份额。再看看合资品牌的步伐,实在是太慢了,之前各大汽车巨头其实都在国内零零散散推出过新能源车型,无奈均没有引起大家的兴趣。大众作为中国市场合资品牌里面市场份额最大的厂商,毫无疑问要起到带头作用,终于是大规模进入了新能源车市场,朗逸纯电就一款重中之重的产品。当传统燃油车的销量冠军遇到未来趋势新能源,会发生什么样的火花?能否延续燃油版车型的传奇?下面就来详细解读!

如何看待278km的续航?

既然是纯电动车,毫无疑问大家第一关系的就是续航,而恰好朗逸纯电的巡航是一个非常大的争议点,大家可能都有个疑问,那就是为什么仅仅只有278km想续航里程,在如今的国内新能源车市场的其他新能源车型,动则超过400km,甚至超过500km的也有。其实根本原因是因为朗逸纯电的电池采用了更加安全的低能量密度,仅仅只有121Wh/kg,要比目前国产纯电动汽车的平均标准更加的低。

所以朗逸纯电之所以续航低,是因为大众将电池的安全性能放在了首位。朗逸纯电搭载的是来自宁德时代的容量为38.1kWh的三元锂电池,其电芯能量密度为189.9Wh/kg。在目前宁德时代主推的几款由NCM(镍钴锰)为电芯正极的电池型号中,朗逸纯电使用的是能量密度预期最低的NCM 523(160-200Wh/kg),而更多的中国品牌以及合资品牌使用的则是能量密度NCM 622(230Wh/kg)或者是NCM 811(270Wh/kg以上)。

那么NCM这一数据代表着什么含义呢?N的占比越高,电芯的能量密度越大;M的占比越高,电芯的稳定性越强。也就是说,朗逸纯电使用的523配比的电池是业内稳定性最高的电芯之一。此外,这款电芯还带防爆阀等四项安全设计,强化了电池的稳定性和安全性。

所以与各大自主品牌包括轩逸纯电等追求续航里程的新能源车不同,上汽大众更加关注的是电池安全性,朗逸纯电采用通过降低耗电量来智能化地优化新车的续航体验,表现出强劲的产品力与市场竞争力,可以说是令人惊喜也是更值得赞赏的一种做法。

朗逸纯电是激烈市场竞争里的一股清流

大众品牌以及朗逸车系虽然在国内市场的地位非同一般,但是在如今看来也并不是不可动摇的,所以当很多人都不明白朗逸纯电为何续航只有278km的时候,很容易造成误会。但是上汽大众依旧这么做了,因为在这种传统老牌车企眼里,安全绝对永远都是有着最高优先级的,这是底线。所以朗逸纯电在竞争激烈的新能源汽车市场里绝对是一股清流。

总结:

在合资品牌称王的燃油车时代已经告一段落,未来新能源的竞争里大量的造成新势力崛起,这会给传统车企带来不小压力,但同时这也是新的机遇,传统车企的优势同样是造成新势力无法比拟的。现在的传统车企更像是一种转型,最终都是要往新能源方向全面过度的。通过朗逸纯电这款车,让我看到了上汽大众转型的决心,毫无疑问,上汽大众已经走在了前面,而朗逸纯电,相信也会续写辉煌!