神预言丨278km续航背后的故事 全新朗逸纯电前景分析

[车友头条-车友号-车友说车]  新能源车近几年来在国内市场可以说是飞速的发展着，其中又以咱们的中国品牌为领头羊，占据了国内新能源汽车市场的绝大多数份额。再看看合资品牌的步伐，实在是太慢了，之前各大汽车巨头其实都在国内零零散散推出过新能源车型，无奈均没有引起大家的兴趣。大众作为中国市场合资品牌里面市场份额最大的厂商，毫无疑问要起到带头作用，终于是大规模进入了新能源车市场，朗逸纯电就一款重中之重的产品。当传统燃油车的销量冠军遇到未来趋势新能源，会发生什么样的火花？能否延续燃油版车型的传奇？下面就来详细解读！

如何看待278km的续航？

既然是纯电动车，毫无疑问大家第一关系的就是续航，而恰好朗逸纯电的巡航是一个非常大的争议点，大家可能都有个疑问，那就是为什么仅仅只有278km想续航里程，在如今的国内新能源车市场的其他新能源车型，动则超过400km，甚至超过500km的也有。其实根本原因是因为朗逸纯电的电池采用了更加安全的低能量密度，仅仅只有121Wh/kg，要比目前国产纯电动汽车的平均标准更加的低。

所以朗逸纯电之所以续航低，是因为大众将电池的安全性能放在了首位。朗逸纯电搭载的是来自宁德时代的容量为38.1kWh的三元锂电池，其电芯能量密度为189.9Wh/kg。在目前宁德时代主推的几款由NCM（镍钴锰）为电芯正极的电池型号中，朗逸纯电使用的是能量密度预期最低的NCM 523（160-200Wh/kg），而更多的中国品牌以及合资品牌使用的则是能量密度NCM 622（230Wh/kg）或者是NCM 811（270Wh/kg以上）。

那么NCM这一数据代表着什么含义呢？N的占比越高，电芯的能量密度越大；M的占比越高，电芯的稳定性越强。也就是说，朗逸纯电使用的523配比的电池是业内稳定性最高的电芯之一。此外，这款电芯还带防爆阀等四项安全设计，强化了电池的稳定性和安全性。