广汽新能源GE3 530高速续航测试 约为340公里左右

[车友头条-车友号-EV世纪]  

中控屏幕内部搭载了广汽新能源与腾讯车联合作开发的广汽新能源AI系统，该系统拥有智能语音、实时导航、AI找桩、社交出行、QQ音乐五大核心功能。除此之外一些常规的导航、音乐等也都有配置，整套系统的智能化程度还是不错的，相比于竞争对手并没有什么短板。

高速续航测试

我们本次拿到试驾车主要进行了高速续航测试，其实在去年冬季我们已经对这款车型日常市区通勤续航进行了测试，结果在340公里左右，下面我们一起看看GE3 530高速续航表现如何。

测试路线选择在了北京的六环路，除西六环限速80km/h以外，其余路段限速100km/h，路况允许的情况下将车速保持在限速值。

我们以电量消耗10%为一个测试单位，并记录车辆在该10%电量下所行驶的里程。通过多次记录取平均值的方法来计算车辆的高速工况表现。

在测试过程中，驾驶模式调整为ECO节能，动能回收强度弱。全程开启空调。温度设定在18.5度，风量为三档，整段测试时间为五个小时左右。

上方表格为我们此次续航测试记录得数据，从表格数据我们可以看出，由于路况得不同10%电量所行驶得距离也从25公里至40.2公里不等，换算成100%电量，那么车辆高速可行驶得里程则为250公里至402公里不等。

不过这两个数值不能说明车辆的高速续航水平，所以我们将这这8个10%所行驶的里程进行相加，取了一个平均值，得出数字为340公里。因此GE3 530在100km/h以下的速度高速行驶，其续航里程在340公里左右，与NEDC综合工况续航410相比缩水17%左右。

整段测试从行车电脑显示的数据可以看出，平均时速为72km/h。按照实际行驶里程计算，使用80%的电量（90%-10%）行驶了272.5公里，消耗里程321公里，二者相比续航缩水了15%左右，考虑到空调的使用和高速行驶，15%的缩水在可接受的范围内。