奔驰女车主没白哭！奔驰被迫推出《服务公约》

[车友头条-车友号-茄哥说车]  今天（2019年5月23日）北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司联合奔驰金融、奔驰smart以及奔驰乘用车公司共同推出《服务公约》，公约中强调了运营的合法合规性、服务及收费的透明化，坚决维护消费者在汽车消费和服务过程中的合法权益。

01 服务公约

公约中承诺：

1、推出奔驰保障政策，自开具购车发票之日起60天内或行驶里程3000公里内（以先到者为准），如因产品质量问题导致需要更换主要零部件，消费者可直接要求免费更换同款、同型号新车；

2、明确要求经销商，不得以奔驰金融公司的名义、或以为客户提供奔驰金融公司的金融服务为由收取费用；

3、售前检测流程（PDI）将由获得梅赛德斯-奔驰相关资质的工作人员完成，PDI证书将随新车一同交付给客户；

4、将在客户购车过程中为其提供一份详述相关服务内容及价格的清单。该清单将在店内醒目位置展示，同时也将在经销商各自的网站上公示。

此举无疑是对之前西安利之星奔驰女车主维权之事中提到的“金融服务费”问题做的回应。这次维权事件揭露了不少汽车销售行业的内幕，也让公众对奔驰4S店乃至整个汽车市场的信誉度降到最低点。但从奔驰所推出的《服务公约》我能看到，奔驰还在努力向前走，弥补之前犯下的过错。

其中“保障政策”最令人动心，从发票日期开始算起60天内或3000公里内，如果出现需要更换主要零部件可以直接要求换车，要知道《三包法》中对换车的条件要求可比这苛刻得多。

02 网友褒贬不一

对此网友们也都纷纷点赞，认为奔驰知错能改就是好事，虽然有点迟了，不过迟到总比不到要强。有网友表示奔驰厂家其实很冤，这些问题往往都出在经销商，再加上4S店服务参差不齐，最后黑锅还是要让厂家来背。

不过也有网友对这份公约提出质疑：公约中明确指出“不得以奔驰金融公司的名义”、“或以为客户提供奔驰金融公司的金融服务为由收取费用”。那么换言之奔驰并没有明令禁止收取“金融服务费”，只是不得以“奔驰金融”的名义收取。如果选择别的金融公司或者银行贷款，将不受这项“禁令”影响。