最好的营销是技术进阶 | 极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布

[车友头条-车友号-爱车兵团]  4月11日，极狐汽车在北京举办了达尔文2.0技术品牌发布会。也许是受之前小米技术发布会的启发，极狐这次也是以技术为主角搭台唱戏，以车型为配角展示实力，让大家更加聚焦极狐的技术，宣传效果空前地好。身边就有极狐车主，看完发布会后表示最大的感受就是骄傲。

极狐的车一直做得不错，口碑和销量都在往上走。本身有不错的技术积累，又有麦格纳对制造把关，品质上堪称行业天花板。但之前的极狐一直非常低调，以至于车主们都觉得没有赶上这波新能源车舆论的风潮。而这次的达尔文2.0技术体系发布，则让车主们更加扬眉吐气。

从整个汽车市场角度来看，极狐汽车此次提出的“人本、极致、进化”主题，不仅是基于自身发展提出的定位，其进化论背后也蕴含了对汽车行业的发展历史和未来发展趋势的深刻洞察。达尔文1.0系统到2.0技术体系的全面升级迭代，直指车企想要在竞争中取胜的本质：要么把服务做到极致；要么把产品做到极致，而极狐汽车选了这条鱼与熊掌兼顾的路线，庞大“野心”背后，想必自身在“人本、极致、进化”方面也进行了全面的思考。

其中服务的本质是更好地满足人的需求，也就是极狐汽车坚持的以人为本。随着智能化、电气化的发展，汽车逐渐从单一的交通工具转变为出行生活场景，多样化个性化的需求和体验逐渐增多，汽车市场逐渐从车企生产卖什么用户买什么产品导向市场，转化为用户需求什么车企造什么的用户导向市场转变，这也是为什么大家感觉越来越“卷”的原因，极狐在这方面之前做了很多，但鲜为人知，这次通过发布会大声地说出来，想必也是发现了问题所在。

而产品的极致，也不再是只对车辆高品质高性能的不断追求，而是对安全、健康、智能化、互联化等技术的系统性的整合，产品的优势不再取决于长板有多长，而是在木桶效应下，谁的桶更“深”，装的水更多才是真正的极致。从达尔文2.0技术体系的整合来看，极狐汽车经历多年的深潜研发后的技术实装，已极具竞争力。