特斯拉回应Cybertruck车身生锈问题——擦擦

[车友头条-车友号-ramp驾道]  近日，有部分特斯拉Cybertruck车主反馈，在淋雨之后，这辆纯电皮卡不锈钢车身上出现橙色的锈斑，显得非常难看。对此，Cybertruck官方账号转发特斯拉工程总监Cybertruck首席工程师Wes Morrill的回应：“Wipe it down.”（把它擦下来）。

纵观整个汽车行业，除了Cybertruck，当下似乎找不出第二辆使用不锈钢车身直接裸露的量产车了。可能会有人说在《回到未来》的电影中的DeLorean DMC-12也是不锈钢车身，但其在1981-1983年三年内只生产了9000辆。现存数量极少，所以几乎很少能在大街上看到它的身影。

所以，Cybertruck可以说是目前仅存仍在生产的不锈钢车身的新车，这款在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克口中可以“防弹”的车型，似乎在“防水”性能上不太够。在Cybertruck车主俱乐部论坛上，一位名叫Raxar的用户提到，他的Cybertruck在加州的雨中驾驶了两天后，就出现了橙色的锈迹。

该网友还特别提及在提车时，销售顾问表示Cybertruck在雨天之后出现橙色锈痕，需要对车辆进行抛光。但当时并没有将其放在心上，直到出现橙色的锈斑之后才意识到这个问题的严重性。

对于表面生锈，特斯拉Cybertruck首席工程师Wes Morrill非常“贴心”地给出了解决方案。Wes Morrill表示：“不锈钢有活性，上面的游离铁会生锈，但这只是表面污染，可以轻松清除”。他还推荐使用“Bar Keeper's Friend”和“citrisurf77”两个品牌的清洁剂，并表示“去污效果很好”。

其实理论上，不锈钢比其他钢材更耐腐蚀。不锈钢的不锈性和耐蚀性是由于其表面上富铬氧化膜（钝化膜）的形成，这层膜使金属与外界的介质隔离，阻止金属被进一步腐蚀，并且还有自我修复的能力，一旦遭到破坏，钢中的铬会与介质中的氧重新生成钝化膜，继续起保护作用。