汽车进化月报 |15大品牌进行OTA推送智能化阵营呈阶梯分化

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智能汽车每天都在进步，智驾网每月初推出汽车进化月报，盘点各个主流智能汽车的OTA升级功能。

文丨智驾网 邬启斌

编辑丨零酱

进入2023年12月后，包括理想、小鹏、领克、飞凡等众多车型进行OTA升级，一共有15大品牌，其中在智能辅助驾驶功能进化方面，以新势力为首的第一梯队，已与第二、第三梯队逐步拉开差距，而传统汽车品牌同样在奋力追赶，汽车整体智能化程度呈现更广泛普及趋势。

在汽车智能化全面普及的今天，OTA技术已经成为一个重要卖点，它关系到汽车的智能化程度，也关系到车主的使用体验。

智驾网自从2022年5月开始盘点车型OTA升级报告以来，一个直观的感受是可OTA升级的品牌和车型越来越多，OTA升级的功能已不仅限于车机系统，像车辆的操控性能，油耗也都可以通过系统升级得以完善。

它意味着越来越多的中国消费者开始体验智能汽车带来的惊喜，汽车的玩具属性正变得日益增强。

在我们盘点的OTA升级车型中，中国品牌占据绝大多数，软件定义汽车正被他们细化到各种让人会心一笑的小细节，显然这是中国品牌新竞争力的一部分。

（OTA更新定级规则：少量更新优化或围绕车载娱乐应用推送定级为“低”；围绕车辆固件或硬件控制推送定级为“中”；对智能辅助驾驶进行更新优化定级为“高”）

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汽车进化高峰期，数量、含金量同步提升

2023年12月，汽车品牌OTA集中释放，共计15个品牌涉及25款车型，OTA新增与优化数量达6个月来新高，达到297项。其中3个品牌的8款车型OTA包含高阶智能领航功能提升，另有3个品牌的4款车型OTA包含L2级智能辅助驾驶功能新增和优化，呈现数量、含金量同步提升景象，汽车向智能新物种进化趋势明显。