8GWh工厂投产，巨湾技研引领超快充电池发展

[车友头条-车友号-EV世纪]  2023年10月30日，广州巨湾技研有限公司（以下简称“巨湾技研”）南沙总部基地建成投产。这是全球首家超快充动力电池专业工厂，将批量生产先进的超快充（充电时间10-15分钟）、极快充（eXtreme Fast Charging，建成XFC，充电时间5-10分钟）动力电池。该工厂的投产将让巨湾技研具备超快充电池量产能力，从而能够引领国内超快充动力电池产业的发展。

巨湾技研成立于2020年9月，是广汽集团内部孵化的民营控股混合所有制高科技企业，由广汽集团、广汽资本、广汽研究院先导技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资（广汽持股比例约35%）。该公司专注于XFC极速充电技术研发，早在2019年就测试完成了XFC极快充电池样件。2021年，巨湾XFC极速电池（6C倍率版本）搭载广汽埃安AION V Plus 70极速快充版创造了7.5分钟将电池电量从0%充至80%的世界纪录，获得世界纪录认证机构（WRCA）颁发的“最快电动汽车充电技术”世界纪录。

在昨天的投产活动中，巨湾技研还进行了现场展示，在480kW充电功率下，AION V Plus极速快充版电池电量从32%充至83%仅耗时4分46秒。

目前，国内动力电池行业已经面临比较严重的产能过剩，很多电池公司的产能利用率都不足，但超快充电池的发展方兴未艾，还处于早期阶段。随着电动汽车用户对充电效率的要求越来越高，车企也开始推出更多充电速度更快的车型，这将为巨湾技研的发展提供绝佳的机会。

8GWh工厂投产：巨湾技研开始规模化交付超快充电池

巨湾技研南沙总部基地的总体规划产能为8GWh，总投资40亿元，能为大约12万辆新能源汽车配套。10月30日投产的一期产能4GWh，投资额约25亿元。在此之前，巨湾技研通过代工方式来生产自己的超快充电池。南沙基地的投产，意味着巨湾技研具备了超快充电池的量产交付能力，有助于它获得更多订单。