把智能化科技树点满？静态体验“汽车机器人”极越01

[车友头条-车友号-EV世纪]  百度与吉利两大行业巨头联手，极越汽车的第一款车型终于将正式和用户见面了。

新车改用了“极越01”这样更简单、更突显未来科技定位的新名字，坐拥吉利SEA浩瀚架构，再加上百度多年在智舱和智驾方面的技术积累，极越01不仅安全、好看、好开，还是一辆把当下汽车智能化应用到极致的典范。

而且极越大胆的把新车定义为“汽车机器人”，显然光凭聪明的语音助手和智驾功能这些是不够的。极越01从骨子里就与众不同，其搭载的面向未来高阶自动驾驶的智能化架构JET，融合了电子电气架构EEA和整车级操作系统SOA，是全球首个承载AI能力、实现全域、端/云全融通的电子电气架构。

简单点说，JET架构就相当于为极越01埋下了一套可以打通全车的千兆级神经系统，你的需求可以更快速高效的在所有“肢体”和“器官”之间进行传达，并且是深度的那种。就比如在极越01上，你可以在车外通过语音指令控制打开充电盖板或电尾门，这目前还是独一份儿！

极越01外观上也同步采用了“机器人美学”设计语言，旨在传达产品的智能化、未来感和共情主义。与早期见到的展车相比，量产版的极越01基本保留了所有酷炫元素，包括但不限于隐藏式的C柱、硕大的轮圈、轮拱和后门位置的交互LED灯组、镂空的尾翼和全车无实体车门把手等等。

车外的智能化除了视觉线条之外，灯组的体验也是必不可少的。

极越01的智能交互灯光系统，具备一字眉和Pixel两类主交互灯，以及轮眉灯和AI指示灯两类辅助交互灯。高阶灯光交互适用于自动驾驶、语音交互、安全守护等不同场景的灯光交互设计。日间行车灯部分为像素灯，它由多个pixel 灯珠组成，用户可自由编程，用直观的图案进行交互。

两个后车门底部各布置了4颗LED灯珠，可以在静置通电状态下显示当前电量百分比，为用户省去了频繁打开手机或是坐进车内才能查看电量的麻烦。