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2.5升发动机众多 欧康凭啥成为轻卡换代动力?
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2.5升发动机众多 欧康凭啥成为轻卡换代动力?

2023年03月09日 12:02
来源:方得网

[车友头条-车友号-方得网]  作为轻卡全新换代的风向标,2023年3月,搭载欧康动力的奥铃Pro在上海正式上市。

据介绍,在全新轻卡平台整车性能提升过程中,欧康动力F2.5发动机作为超级动力链的核心部件,发挥了关键作用。

欧康动力具备国际领先水平、树立新一代中国标准,产品的节油、高效、舒适等优势突出,同时,欧康动力布局新能源系列,将持续为中国轻卡迭代升级,提供强劲动力。

油耗更低!

行业率先达标

客户最为关注的油耗成本,是轻卡产品迭代升级的重中之重。

实现节油,当然有整车降重、低风阻设计、低滚阻轮胎等多重措施叠加产生的效果,但重点始终是发动机。“全新一代轻型节油动力”——欧康动力F2.5发动机,就在超级动力链里发挥了“核心”作用。

据了解,福田汽车自主研发的欧康F2.5发动机,自重仅为220kg,应用博世2000bar高压共轨系统、电控涡轮增压器,采用里卡多(Ricardo)双涡流分层燃烧、浅水套热管理、高科技涂层等多项技术,综合油耗降低9%,领先于同排量发动机。

发布会上,欧康动力营销副总裁向元龙强调:“欧康发动机的百公里综合油耗达到10.2升。这是什么概念?未来将要实施更严格的第四阶段燃料消耗量限值,对4.5吨以下轻卡百公里油耗的要求是10.6升,我们现在的油耗水平已经率先达到!”

全能表现

覆盖升级需求

欧康动力发动机凭什么担当新一代轻卡动力主力?

优异的性能、高效可靠的表现,加上高舒适体验,欧康动力发动机踩准了轻卡用户需求升级的每个要点,堪称“全能”。

深入客户场景进行走访、跟车体验,就可以发现:客户对车辆起步、加速的需求相当强烈。

运输行业竞争激烈多变,“多拉快跑”既是当前物流高效运输的内在需求,也是客户驾驶体验的重要组成。而从另一个角度来说,超车加速的动力响应是否及时,也影响到行车控制、道路行驶的安全。

据了解,欧康动力F2.5发动机有着158大马力,最大扭矩达到470牛·米,低速扭矩就有330牛·米。如此优异的动力性能,与当前主流多款2.5升发动机对比,也非常有优势。在城配运输承载、加速、爬坡等多种场景,更是表现突出,得到用户高度评价。

在这背后,是融合全球轻型柴油动力的最新技术、链合全球产业资源,投资15亿元、按照德国工业4.0标准打造的超级工厂,充分保障欧康动力产品的可靠性和产品一致性。

欧康动力F2.5发动机经过2万多小时台架可靠性验证,500万公里道路可靠性试验验证。此外,基于压升率控制技术和精确标定,应用正时驱动静音系统,欧康发动机振动小、噪音更低,怠速噪音69dB,也让全新一代轻卡实现了舒适性升级,得以获得轿车级静音。

兼容混动

瞄准行业未来

未来轻卡升级方向,不仅是性能提升、故障率降低,更加高效可靠,同时,还需柴油、混动兼容,向绿色环保方向发展。面向轻卡绿色升级的新赛道,欧康动力具备与新能源接轨,承担城配运输未来升级的实力。

作为引领轻型动力行业的新生力量,欧康动力凝聚行业前沿发动机技术,产品性能处于行业领先、国际水准。

在2022年度机械工业科学技术奖评选中,欧康动力荣获科学技术二等奖。该奖项的设立,旨在对促进行业科技进步或国民经济建设有显著作用,有很大经济效益和社会效益企业的鼓励。获此殊荣,是国家、行业对欧康动力高新技术、科研投入等综合实力的认可,也是对欧康动力取得卓越成绩的殷切嘉许。

凭借低油耗、超静音、轻量化、高可靠、强动力等优势,欧康动力F2.5、F2.0发动机成为顺丰、京东等头部物流企业蓝牌动力解决方案的重要选择,深受用户认可。另一方面,2023年2月上海法兰克福国际汽配展上,欧康动力也展出了F2.0混动系统。

深挖内燃机环保节油潜力,积极推进新能源技术创新,欧康动力为中国轻卡未来,拥有源源不断的澎湃动力。

从“轻卡大国”到“轻卡强国”,法规升级、行业变革和用户需求变化,推动着中国轻卡产品快速迭代升级,为用户带来更高效率、更低成本、更加智能、更加舒适的驾乘体验。

与轻卡性能大幅提升同步,是欧康动力为代表的自主动力,创新求变,提供了国际级的“强芯”。(文/车友号 方得网)