战斗力很强，法拉利488 GTB，稀有黄色涂装颜色

[车友头条-车友号-汽车第一达人]  哈喽，大家我，曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过努力成为一名汽车搬运工。说起超级跑车，最绕不开的无非就两个品牌。一个是兰博基尼，另一个则是法拉利。两个品牌的渊源大家都是知道的，流传的版本也非常多。不过这些都不重要，还是先来看看我们今天的主角法拉利488GTB吧！

法拉利488GTB，外观采用了非常时尚动感的黄色涂装，尽显年轻的运动范。超宽体的车身设计战斗力十足，引擎盖上隆起的线条十分的明显，并且富有很强的肌肉力量。下方的黑色网状格栅提升了整车的运动气场，狭长上扬的头灯设计非常犀利，前脸整体造型充满了赛车化的设计风格。

虽然看起来可能不像，但法拉利488 GTB 是这家意大利公司向前迈出的重要一步。在 2016 车型年推出后，488 自传奇的 F40 以来首次在法拉利中使用涡轮增压 V8 发动机。它表明了该公司在涡轮增压发动机领域的发展方向，无论爱好者是否喜欢它。它的前身 458 Speciale 被许多人认为是该级别的基准，但488 GTB立即宣告无罪。

侧身采用了立体感的腰线设计，车门凹面处理锋利，后视镜设计精致，俯冲式的车身姿态很有攻击性。简洁的双五幅轮毂造型极具运动范，黄色的卡钳增添了一丝时尚运动气息。椭圆形的尾灯设计很有艺术气息，后包围处理运动，中置排气管彰显很强的运动性能范。

尾部造型方面，如果说兰博基尼外观特点主要集中在车头，迈凯伦和法拉利则主打车尾造型。法拉利的车尾无疑是最优雅的了，法拉利发现自己正处于复兴之中，不知何故设法改进已经优秀的车型。但是现在仍然有相当多的变化，更不用说激烈的竞争了。迈凯伦 570S 可能是最强大的竞争对手，它提供了出色的性能和舒适性组合，而保时捷 911 Turbo 提供了类似的性能水平，更注重旅行的舒适性。当然，如果你想要完整的意大利体验，兰博基尼的 Huracan 是很难被击败的，这要归功于它呜呜的 V10 发动机和引人注目的风格。法拉利488 GTB，16年9月出厂，17年4月上牌，仅有1万公里，原厂黄色颜色外观。