阿特兹异响频发，“出现异响，全额退换”成空头支票

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可提车大概一个月后新车中控就出现了异响。一共陆陆续续去4S处理了三四次异响都没有消除。今年4月，车辆中控台异响问题还没解决，右侧A柱，B柱竟然又出现了异响。一直到7月份异响声越来越大，车里像交响乐一样。车主难以忍受，7月初跟4S店沟通去修，4S店却一直在推诿说现在修的车多，让车主过一个多月时间再过来。车主认为4S店明显是想推到8月底以后合同协议失效，因此在7月31日拿出合同协商退车，但4S店却无耻的拒不承认这个合同协议。

从投诉内容我们就可以看出，这位车主最初就深知阿特兹存在异响问题。可能是出于情怀，他依旧坚定的抱着期望和信任为情怀买单了。但这份难得可贵的心意，却被持续大半年的“交响乐”和“拒不承认这个合同协议”的结果狠狠击碎。

这类车主可以说是如今马自达为数不多的“马迷”的一个缩影。在这种带有欺诈色彩的销售模式下，再热切的情怀恐怕也难以让“马迷”们继续坚定的选择马自达了吧。

如今，一汽马自达已经退出市场，旗下已售车型的售后维护也将由长安马自达负责，做好品控的重任也完全落在了长安马自达的身上。

那么继“出现异响，全额退换”的口号之后，长安马自达是否也应该提供类似的保障呢？这份保障是否还会成为空头支票？我们不得而知。

但可以确定的是，若长安马自达效仿曾经一汽马自达“放飞自我”般的口碑维护，无法在专注提升汽车质量的同时，把用户放在第一位，那么仅剩的“马迷”也将流失，马自达也将一蹶不振。

（文/车友号 汽车门）