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紧凑级MPV新选择 到店实拍上汽大通G50PLUS
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紧凑级MPV新选择 到店实拍上汽大通G50PLUS

2021年06月16日 12:26
来源:轮到你了

[车友头条-车友号-轮到你了]  随着三胎政策开放,家用MPV也即将迎来一阵热潮,上汽大通也在4月10日推出了G50PLUS这款MPV车型,售价在10.98-16.58万元之间,直接的竞争对手瞄准了嘉际、五菱凯捷等等。顾名思义,既然是PLUS车型,甚至可以说是中期改款的车型,它到底升级在哪些地方,有哪些更亮眼的优势,今天就用到店实拍来回答大家。

外观部分

不知道从什么时候开始,大家对于MPV的前脸都以了艾尔法的格栅尺寸为标杆了,各家MPV车型的前格栅都在越做越大的路上没有尽头,上汽大通G50PLUS也一样,大面积横向的格栅尺寸只能以巨大来形容,上格栅把MAXUS车标和LED大灯相融合,一体性更好,大灯点亮后显得更有张力。我一直不太明白为什么网上都把这台车形容成奶爸车,当你真的站在这台车面前时,一股刚硬的压迫感迎面而来。

整车的尺寸为4825/1825/1778mm,轴距为2800mm,单从尺寸上来说,与之前的车型没有任何变化,也并未使用当下流行的侧滑门。但在配置当中增加了蓝牙钥匙的功能,对于一些常忘带钥匙的车主来说,简直就是福音,提升了使用便利性不说,还有那么一丝科技感。

武汉的夏天热起来真的太难受了,好在这台车前排使用了带隔热的玻璃,后排使用了隐私玻璃,无论从日常使用还是隐私防护上都照顾到了,并不需要通过后期贴膜去解决。车尾部分的变化都在细节处,上代车型上两个尾灯间的镀铬装饰条也变为亮黑材质,从视觉上降低了重心,会显得更稳一些,车尾配置也有所增加,全系是标配了倒车雷达,这对于MPV来说是致命的实用。

内饰部分

整个车厢的设计并没有革新的变化,怀挡的布局为中央通道多到超乎想象的储物格打下了良好的基础,拒说整个座舱内部多达52处储物空间。杯架旁边的小托板可以为手机无线充电,后方是一些与驾驶相关的物理按键,比如:AUTO HOLD、ESP、停车辅助等,这块设计兼顾了美观也兼顾了实用性。同时,新车配备了12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的悬浮式触控屏(在高配车型的车机系统上集成了腾讯全家桶,包括腾讯地图,QQ音乐,车载微信等,同时还支持语音连续指令的下达),不过像GPS导航、车联网以及抬头显示等功能依旧是选装配置。

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