长安福特向上，江铃福特补位

[车友头条-车友号-一品汽车]  长安福特Mustang Mach-E上市、江铃福特领裕上市并宣布Family Space家空间·福特体验店开业，这两款新车的上市可以说是最近福特在中国市场的重要举措，也是福特中国2.0战略稳步推进的表现，“更福特，更中国”得到进一步兑现。

而说到“更福特，更中国”，福特中国的具体举措是什么？在“更福特”与“更中国”上，福特中国是如何在江铃福特与长安福特两家合资公司上权衡的？后续长安福特与江铃福特将会形成怎样的合力？这些问题现在已逐渐清晰。

长安福特向上，江铃福特补位

据长安福特全国销售服务机构（简称NDSD）发布的公告显示，2021年第一季度零售销量总计49325台，同比增长近50%。自2020年第三季度以来，连续三个季度实现同比正增长。3月，NDSD零售销量总计16206台，同比增长35%。

从具体车型来看，以全新第六代福特探险者、锐界PLUS、锐际、新蒙迪欧为代表的中高端车型已成为长安福特销量主力，销量占比一半以上。其中全新第六代福特探险者3月销量环比增长70%，锐界PLUS第一季度销量同比增长56%，新蒙迪欧3月销量同比增长44%。

提升中高端车型销量占比，促进品牌力向上，这是消费升级时代下合资品牌的必经之路，福特提升了中高端车型的销量占比，那中高端（不含）以下车型细分市场是否就此放弃？当然不会，江铃福特补位。

2019年1月，江铃福特领界上市，在刚上市的一段时间内月销破万，为福特SUV家族的销量做出了显著贡献，2020年累计销量也突破4万辆。用10万出头的价格，就能购买一辆轴距超过2700mm的SUV，这种高性价比的优势是领界成功的关键，领界成功之后，江铃与福特携手开发第二款全新车型——领裕，这是一款20万内就能买到的家用6座中大型SUV。