为汽车装上“大脑”，“恒驰移动城堡”引发行业震动

[车友头条-车友号-车动力大嘴说车]  当国外新能源汽车巨头在中国市场高举“网联”、“智能”大旗、传统车企相继跟进，一场关于新能源汽车产业的智能、网联“新战役”也随之打响——面对这样的行业大背景，中国自己的智能新能源汽车产业应该何去何从？……又如何实现突破？……

3月25日，一次中国新能源汽车品牌的智能网联“黑科技”革命，由恒驰汽车拉开帷幕。

智能座舱、超算力平台、智能生态圈……一系列尖端科技成果，在恒驰汽车智能网联发布会中震撼亮相。并且，除了自带“黑科技”之外，恒驰与腾讯、百度联手研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统，也在发布会上首揭面纱，引起业界广泛瞩目。

9屏显示7屏联动，恒驰打造顶尖科技座舱

汽车市场的激烈竞争正在逐渐白热化，各路势力都在跃跃欲试，试图成为变革浪潮中的新霸主。特别是在新能源汽车市场，谁能智能科技领域拔得头筹，就将获得分量十足的“竞争砝码”。

相比竞争对手“一块大屏”集成所有功能，有“黑科技”加持的恒驰汽车，将座舱科技体验感做到了极致。

全球首个宇航级旗舰智能座舱在恒驰产品上得以实现，并且还有“武装到牙齿”的软硬件作为支持：显示屏方面，搭载全球独创的环抱式3D曲面大屏，突破性实现9屏显示、7屏联动，全方位营造沉浸式科技体验，科幻电影中被操作屏包围的太空战舰，也不过如此；芯片方面，采用全球首款7nm工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字平台，其算力是市面主流车型的2倍以上，足以堪称业内最强“超级大脑”。

被科技环抱，感受极速操作响应，恒驰汽车将未来汽车座舱的雏形，展示在我们面前。

让驾驶不再“孤独”，AI助手全面“人性化”

自汽车诞生至今，其改变与进化就从未停止。但如果想要像自然界的生物一样——所有改变与进化都来自于对生存环境的适应，显然过于被动。