自信还是吹牛？奔驰CEO：EQS没有直接竞争对手

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关于梅赛德斯-奔驰最新的旗舰电动车EQS，相信您此前一定在各种渠道有所耳闻。而随着近日一张疑似奔驰EQS官方预告图的流出，一切有望看起来尘埃落定。

据外媒声称，EQS将在4月某个时刻正式亮相。考虑到这一时间恰逢上海车展，以及中国市场对梅赛德斯-奔驰的重要性，看起来，奔驰EQS在黄浦江畔完成盛大首秀大概率是件板上钉钉的事。

结合此前曝光的谍照，不同于全新奔驰S级的优雅身材，奔驰EQS的外观看起来要更加圆润。目前可以确定的是，EQS将配备隐藏式门把手，在带来时尚视觉效果的同时，另一方面也能对整车的空气动力学性能起到一定的优化。

同时，EQS还将搭载Torque Shift功能以及Eco-Assist功能。其中，前者可使整车的四轮动力输出由多个变量来共同控制，实现更优秀的动态表现；后者则能为用户提供更方便、更直观的驾驶辅助。

从曝光的车款来看，奔驰EQS未来将提供EQS 350、EQS 400、EQS 420、EQS 450、EQS 500、EQS 520、EQS 560、EQS 580、EQS 600、EQS 53、EQS 55、EQS 63共12种型号，其中53/55/63或将以“电动版AMG”的身份存在。

据悉，奔驰EQS在WLTP工况下的续航里程可达700公里。值得一提的是，奔驰首席执行官Ola Källenius在本周接受《欧洲汽车新闻》采访时表示，EQS目前在市面上没有直接竞争对手。至于特斯拉Model S、奥迪e-tron GT、保时捷Taycan这些角色，奔驰决定用EQE来对付它们。一旦EQS在今年晚些时候上市销售，它将在高端电动车领域“独孤求败”（ride solo in the premium EV segment）。