「消失点」设计：全新世代车型理想驾姿的独门绝技

[车友头条-车友号-汽车简报]  驾驶体验不舒适的原因有很多，但这一点你可能不知道。全新世代车型有一项全球独门绝技，是实现马自达理想驾姿的重要组成部分。

作为一名老司机，你肯定有这样的驾驶体验：总感觉方向盘不在自己的正前方，身体会不自觉的往左或往右倾斜，导致方向盘和身体一直在暗暗「较劲」，长途驾驶过后总觉得疲惫。如果仔细观察，你会发现，你的座驾方向盘的中心点和座椅的中心点其实不在一条中轴线上，而这会导致你很难找到舒适、放松、安全的驾驶姿势。

坐得「正」，才能行得「正」。秉承「以人为本」的开发理念，马自达品牌在全新世代车型——次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDACX-30的驾驶舱里采用了独一无二的「消失点」设计理念，从方向盘的中心点到仪表盘的中心点，再到驾驶位座椅的中心点，均设计在同一中轴线上。与此同时，以驾驶者为对称线，其左右两侧的空间线条也呈现出对称布局，并最终与中轴对称线交汇、消失于驾驶者视野正前方所能看到的道路最远点。中央显示屏也与驾驶者形成一定角度，其直角嵌框成一定角度指向消失点。

全新世代车型驾驶舱的「消失点」设计，在全球车企中尚属独门绝技，这源自于马自达工程师部门对人体生理功能的透彻研究。中轴线对称式的设计，配合包裹感极强的「马自达人体工学」座椅设计，能够让任何身材的驾驶者快速找到舒适、理想的安全驾姿。由于前方视野、方向盘、中央仪表、座椅始终处于同一直线，驾驶者就位后，可以迅速调整到最为舒适、自然放松的驾驶姿势。如此一来，可以最大限度地减轻驾驶者的肌肉负担，从而带来自信满满的驾驶感，能更好地应对道路突发情况。

为实现「消失点」的设计理念，基于对人体生理功能的研究，马自达对全新世代车型的底盘结构、中控布局、座椅结构、踏板布局，以及人机工程等方面也做了大量的创新性设计与改进。