检验一款汽车最严格的测试是什么？这款车或许能告诉你答案

[车友头条-车友号-车友说车]  （文/ 黎亚东）汽车安全，一个老生常谈的问题，一直以来也许它不是汽车圈最火、最热门的话题，但它一定永远是最重要的话题。在2019年年底，某一线合资品牌的主流车型在一次公开的碰撞测试中成绩让人大跌眼镜，碰撞门事件就此发酵，该车也逐渐跌落神坛。可以看出，消费者心中对安全显然都有着一杆秤，特别是对如今各大车厂眼花缭乱的营销宣传所厌烦后，更多的消费者的关注点都开始回到车本身上了。

而时隔一年后，2020年12月8日，东风标致508L在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”，最终获得了圆满成功。得分率达88.75%，现场评定成绩为优秀，表现非常出色。这样的表现在如今浮躁的汽车市场中无疑是给了很多对手当头一击，并且对于正在复苏关键时期的神龙汽车来说，更是向大家表达了“用心造车，造好车”的决心。在看完该碰撞测试后相信很多小伙伴们都会有跟我一样的问题，那就是508L到底是如何做到的？

只挑战最难的，这次碰撞测试不一般

在小伙伴们驾车出行的日常中，不知道大家有没有发现，其实十字路口是交通事故最高发的地段，而且发生的事故不少是车辆正面与侧面碰撞。车辆侧面是整个车身的薄弱部分，吸能缓冲的空间很小，因此发生重大侧面碰撞事故时，损失和损害更大。

所以想要知道508L到底在安全方面有厉害，咱们就要先来看看此次碰撞测试的规格。东风标致为了充分全面的检验车辆侧面碰撞安全性能，同时促进消费者进一步关注车辆安全、提升交通安全意识，在中汽研专门设计组织了这次东风标致508L挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”。试验工况评价以2018版欧洲E-NCAP侧碰规则为进行乘员伤害值评价标准，重点考查车辆的车身结构强度以及乘员保护能力。