广汽埃安古惠南：品牌独立是必然结果，埃安Y没有对手

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“要干就一定要成为行业前三甲，甚至成为第一。”

在今年的广州车展上，广汽集团总经理冯兴亚宣布“广汽埃安”品牌将独立运营，全面打造高端科技品牌。不久之后，埃安品牌就将启用新的品牌标志。这也意味着，广汽集团在新能源汽车领域将由粗放模式向精耕细作改变。

从2017年广汽新能源公司成立到如今，经过3年的高速发展，已经在EV和ICV领域取得了大量成果，构建了营销服务新生态，推出的一系列产品均受到用户的青睐。在今年的北京车展上，广汽新能源还首次发布了全球首创的两挡双电机“四合一”集成电驱，这不仅标志着广汽埃安动力跨入了全新阶段，也意味着埃安系列车型迈入百公里加速两秒的新时代。

这一次广汽新能源的独立也是品牌及产品发展到一定阶段的必然结果。

“我们在三年前企划广汽新能源的时候，就希望打造一个独立的品牌。”广汽埃安总经理古惠南如此说道。对于普通消费者而言，在品牌认知方面本身就存在一定的困难，把传统品牌和新能源品牌混在一起传播并不是一件易事。

对于广汽埃安来说，这么多年的发展已经有了一定的基础，被贴上了“先进、好玩、新潮、高品质”的标签。如今当行业都处在一个品牌向上的阶段时，广汽埃安也需要从产品制造到营销、服务全方位再进行一次创新。

现在品牌向上一般有两种做法，只做高价或者豪华都不是出路，最关键的还是产品能否给客户带来价值，古惠南认为，“有价值的品牌才能长久”。广汽埃安的产品除了直接面对C端的用户外，同时在B端的共享市场得到了可靠性、耐久性的验证。

“我们的产品和服务，大家觉得很有趣。但我觉得事实上它不是有趣，是好玩，有趣与好玩不一样，比如看一场电影是有趣，但没有互动。我们想给客户带来互动的、能够亲身参与的科技体验”。