赛道霸主 布加迪Bolide官图正式发布

[车友头条-车友号-新车资讯]  10月28日，布加迪官方正式发布了布加迪Bolide的车型官图。新车采用了非常科幻的外观设计，并以强大的马力与疯狂的减重，造就了8.0T四涡轮增压W16发动机的重量/功率比达到了惊人的0.67千克/马力，毫无疑问，该车将专为赛道而生。

外观方面，新车前脸采用了非常复杂的空气动力学结构，不给过依旧保留了布加迪经典的马蹄洞前格栅设计。前包围两侧的散热开口面积非常大，并与前机舱盖形成连通的空气桥设计，极大地增加了车头的下压力。因为是赛道版本，前大灯组仅采用了细长条的LED设计。

车身侧面，可以看出新车使用了类似于勒芒LM赛车级别的车身形式，前后轮拱非常宽大并符合动气力学。在新车前轮后也采用了纵向布局的扰流板设计，可以整流前轮快速导出的空气，让空气更好的划过车身不形成乱流。另外在新车车顶部分还增加了巨大的顶铲，配合在后轮前上下分层的进气口设计，给发动机和散热器提供新鲜的空气。

车尾部分，新车最大的特点便是“X”形状的尾灯设计，极具未来科幻感。同时，尾部配备了巨大的扰流板和纵向定风翼，为新车在弯道中提供强大的下压力。此外，车尾还配备了尺寸巨大的扩散器，可以让新车的底盘效应更加明显。新车的排气也借鉴了Super Sport 300+的设计，不过形成了中置四出的布局。

内饰方面，新车或将成为“最简陋”的布加迪，完全赛车化的设定，半躺式赛车筒椅，再加上全部轻量化的设计取向，注定让该车成为赛道上最闪亮的新星。

动力方面，新车继续搭载8.0T四涡轮增压W16发动机，最大功率达到1850马力，最大扭矩1850牛·米。同时，新车将车重做了极致化的减重，仅为1240公斤，这使得新车拥有0.67千克/马力的功率比，官方将数据进行模拟实验，在模拟实验中，新车的0-100公里/小时加速时间为2.17秒，0-200公里/小时的加速时间为4.36秒，0-300公里/小时和在7.73秒，0-400公里/小时也仅为12.08秒，甚至加速在理论极速500公里/小时也仅需要20.16秒的时间。同时，Bolide将在纽伯格林赛道的圈速为5分23秒1。