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为什么首辆登记沪C牌照的皮卡出自上汽大通MAXUS?
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为什么首辆登记沪C牌照的皮卡出自上汽大通MAXUS?

2020年07月16日 14:04
来源:Nice好车

[车友头条-车友号-Nice好车]  7月16日,在上海交警总队、上汽大通厂家以及多家媒体的见证下,上海首位“沪C皮卡”车主喜提上汽大通MAXUS T70。值得一提的是,这是继7月10号上海发布皮卡“新政”以来,首辆直接登记沪C号牌的皮卡。

为什么率先占位的会是上汽大通MAXUS T70?

之所以能够率先成为首辆“沪C皮卡”,这与上汽大通MAXUS T70强劲的产品实力不无关联。上汽大通MAXUS T70兼具强劲动力、卓越驾乘体验与高端硬派设计等诸多优势,还支持C2B智能定制模式,能满足消费者多元化的皮卡用车需求。

外观方面,上汽大通MAXUS T70独树一帜,以雕塑美学融合东方智慧,整体造型威猛大气、极具现代感。大胆前卫的MAXUS家族式前脸,辅以全系标配的透镜大灯及LED日间行车灯,既精致美观,又彰显出上汽大通MAXUS T70大气的豪华气质。

与此同时,上汽大通MAXUS T70在内饰上也应用了乘用化的设计理念,红动热情的内饰风格豪华时尚、细节精致,刷新了人们对皮卡的固有认知。

其中,整车最能吸引用户地方的应该是它那2.0T涡轮增压发动机+采埃孚8AT手自一体变速箱组成的动力总成,这台2.0T发动机不仅拥有157kW的最大功率、以及350N·m的峰值,还有着换挡平顺、操控感好等优点,并可提供国内皮卡首创的Normal(普通)、Eco(经济)、Power(强力)三种驾驶模式选择,配合EPS电子助力转向、发动机启停功能等配置,可以带来比肩乘用车的舒适驾乘体验。

事实上,不仅仅是动力总成和驾乘舒适性,T70在安全、配置等方面的产品实力均可对标同价位主流乘用车,一车多用的上汽大通MAXUS T70,堪称用户的全能伙伴。

此外,上汽大通MAXUS皮卡阵营还包括美式宽体大皮卡上汽大通MAXUS T60,这台美式宽体大皮卡有着同级最宽的车身宽度,车身尺寸为5365*1900*1809mm,含后视镜车身最大宽度可达2550mm,配合同级领先的965毫米的后排间距。而在载物能力方面,T60提供了两种货厢供消费者选择,标准货厢尺寸为1485*1510*530 mm,加长货厢尺寸达到了1800*1510*530mm,同级最长的加长货厢,不管是载物拉货还是远郊出游均可轻松应付。

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