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挑战Shelby Dragon Snake胜算有几分?
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挑战Shelby Dragon Snake胜算有几分?

2019年12月20日 16:46
来源:金属计划

[车友头条-车友号-金属计划]  继道奇Hellcat地狱猫推出以后,道奇SRT推出了另一巨作—Demon恶魔。恶魔在地狱猫的基础之上,对6.2升Hemi V8发动机进行了升级,达到850马力以及1040牛·米,让恶魔成为有史以来最强大的量产V8发动机,百公里加速仅需2.3秒。

与恶魔的对决

而我们今天讲的是2020款Shelby GT500,将与恶魔展开对决,Shelby将推出Dragon Snake,在SEMA改装展上发布最新的限量版车,该车最大功率高达800马力,相比普通的GT500更轻。理论上看,GT500的百公里加速达到3.3秒,而Dragon Snake能否达到使命,冲进恶魔的百公里2.3秒的阵列,这场对决胜负之分我们为大家揭晓。

武装到细节

外观上看,Dragon Snake似乎与普通版本的GT500没有什么不同,但是细节上,新车换装了全新的炭纤维引擎盖,引擎盖两侧加入通风孔,为底部经过升级的V8发动机冷却。侧裙上有GT500 Dragon Snake的经典蓝白拉花,后轮上方也有一只张开大嘴露出毒牙的眼镜蛇头拉花。除了炭纤维引擎盖,为了控制车辆重量,Dragon Snake采用了一套锻造铝制轮圈。尾部搭载了赛车式的碳纤维后扰流板,另外,Shelby还为用户提供了一套可选的宽体套件,但Shelby目前未具体说明能够减轻Dragon Snake多少的重量。

保留定制化座舱

Dragon Snake内部依旧采用大量的定制化皮质包裹,还有炭纤维面板、白色贴花等装饰。座椅上有十分精致的缝线以及Dragon Snake的专属刻字。但可以看出Dragon Snake没有修改或者较少配置来降低车身重量,普通版本的GT500估计达4,225磅,并不是轻型车。与道奇恶魔相比,恶魔整车为了降低车身重量,取消了后排座椅、可调节的方向盘、各种多媒体设置等配置,当然有需要的情况下可以保留方向盘加热座椅加热等舒适配置,这或许是Dragon Snake所需要参考的。

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