车友简报 | 豪华品牌11月志、C-HR PK 探影、皓影用车成本分析

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豪华品牌11月志：宝马有多狂欢， 英菲尼迪和捷豹路虎就有多孤单

今年的中国车市有一个看上去非常奇怪的现象，尽管整体销量走低，但豪华品牌的销量却普遍走高。当时间来到2019年11月，这个趋势依然在延续：宝马、奔驰、奥迪德系三强稳坐第一阵营，雷克萨斯和沃尔沃继续向上，而美系和日系（雷克萨斯除外）豪华品牌则相对低迷。

杠精说丨选“C”还是选“T”？广汽丰田C-HR PK 一汽-大众探影

在国内的汽车消费市场上，德系与日系一直是棋逢对手的两大阵营。不论是早年间凭借“走遍天下都不怕”的桑塔纳打下的坚实品牌基础，还是依靠“开不坏的丰田”积累出的大量好口碑。大众与丰田这两个品牌在产品上的“竞争”，是中国汽车消费市场上永远是不过时的话题。此外，随着汽车销售细分市场的不断深化，除了单一的紧凑级家轿、中级家轿乃至紧凑级SUV阵营之外，小型SUV也成为了两家的必争之地。

最佳经济适用男 广汽本田皓影用车成本分析

9月25日，广汽本田正式宣布旗下紧凑级SUV车型——皓影开启预售，这也意味着本田将在紧凑级SUV市场正式开始采用“双子”战略，所谓“双子”战略则就是同一品牌向同一市场投入两款车型，这样不仅能够丰富消费者的选择性，同时还能提升品牌竞争力。

吉利赋能宝腾复兴 宝腾X70马来本地化下线

近日，吉利汽车向宝腾技术输出的首款车型宝腾X70于12月13日在马来西亚丹绒马林工厂正式本地化下线，这也意味着吉利助力宝腾实现“马来西亚第一品牌以及东南亚市场领导品牌”的目标更近了一步。

【新车上市】

红旗新H7内饰首度曝光

日前，我们获取到一组红旗新H7的内饰谍照，虽然实车外观还是贴着很多伪装，但是整车轮廓与之前曝光的实车照片还是非常吻合的。

三厢跨界风 东风雪铁龙C3L申报图曝光

近日，我们从工信部获取到一组东风雪铁龙全新车型的申报图。新车被命名为C3L，该车采用了三厢轿车设计。据悉，新车将于2020年上市。

新款帕萨特PHEV上市 补贴后24.39万起

近日，我们从上汽大众官方了解到，新款帕萨特PHEV车型已正式上市。新车共推出4款车型，补贴后售价区间为24.39-25.39万元。

新款奥迪A4L申报图曝光

近日，我们从工信部获取到一组奥迪新款A4的申报图。新车增加了A4L 40TFSI quattro版本的车型，预计该车最快将于明年4月份上市。

【重磅新闻】

1077万辆！丰田率先定下2020年全球销量“小目标”

尽管车市低迷，但今年丰田汽车在全球市场表现都不错。12月17日下午，丰田汽车发布公告称，预计丰田集团（包括丰田、大发、日野）2019年全球销量为1,072万辆，同比增长1%。此外，丰田集团2020年的全球销售目标为1,077万辆，基本和2019年的预计销量持平。

【关注新能源】

从技术大国到技术强国 中国成C-V2X技术专利最大原创国家

近日，中国通信学会发布了研究报告《车联网知识产权白皮书》。据白皮书所示，截至2019年9月，全球车联网领域专利申请累计114587件，合并同族共计98576件。其中，美国占30%居首，中国25%居第二位。值得一提的是，在C-V2X车联网通信技术全球专利方面，中国的专利申请量占比达到52%，成为C-V2X技术最大的原始专利国家和目标分布国家。

股权集体质押后，何小鹏宣布C +轮融资已开始

新生事物在成长过程中总是备受关注，有人喜欢它好，也有人希望它倒。近日，小鹏汽车的47位股东集体出质股权一事闹得沸沸扬扬，有不少小鹏汽车车主表示质疑：“我们是不是要被遗弃了？”对此，小鹏汽车发布官方声明称：“这是集团重组的一部分，属于企业发展及优化企业股权结构的正常行为。”（文/车友号 车友说车）