广州车展：荣威概念车首发亮相，荣威RX5 eMAX上市

[车友头条-车友号-没车不行]  在本次的广州车展上，上汽首款“电动化×智能座舱”战略车型——全球首款量产插电混动智能座舱荣威RX5 eMAX正式上市，荣威RX5 eMAX补贴后售价区间为19.58-23.58万元，一共推出三款车型提供选择。同时，上汽荣威首款MPV概念车荣威Vision-iM Concept同台首秀，是荣威品牌对未来出行方向的又一探索成果。

荣威RX5 eMAX

荣威RX5 eMAX在外观上基本延续了燃油版车型的设计，大尺寸的镀铬进气格栅，搭配与进气格栅镀铬饰条相连两侧大灯，让其前脸显得更加整体，也进一步的提升了辨识度。而在侧面以及尾部部分也是与燃油版车型的设计一致，增加了“RX5 eMAX 500PHEV”的标识，以表明身份。

同样的，内饰的布局与燃油版车型也保持一致，不同的是，高配车型仪表盘升级为12.3英寸的全景AR模式虚拟仪表。

在动力方面，荣威RX5 eMAX将搭载一具型号为15E4E的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为124kW(169PS)，与之匹配的是采用双输入轴DHT构型的10速EDU电驱变速器，在平行轴布局的紧凑结构下，实现发动机6挡变速、电机4挡变速，在纯电模式下，可续航里程为70km。官方表示，传动总效率高达94%以上。

此外，值得一提的是电机与发动机拥有相互独立的齿比设计，并配备第二代HCU混合动力中央控制器，能够智能识别拥堵、山路、高速等路况信息，自适应调整动力结构。

荣威Vision-iM Concept概念车

荣威Vision-iM Concept概念车的发布，也就是意味着荣威的家族设计语言也将会迎来全新更新。从荣威Vision-iM Concept概念车的外观设计上可以看到，整体的造型显得非常的饱满，也显得非常的前卫，动感。超大尺寸的进气格栅显得非常有气势，配合上贯穿式的大灯设计，使其显得非常的犀利。并且在发动机盖上增加了多条隆起的线条，增加了一定力量感。