被质量口碑压垮的品牌，广汽菲克销量腰斩跌入低谷

[车友头条-车友号-车界江湖]  在广大用户印象中，Jeep是一个情怀品牌，但质量口碑并不好。在不少业内人士看来，自身产品力不足，屡遭投诉，质量问题频发等，都是导致广汽菲克销量不断走低的主因。

这一问题在2018年得到爆发。央视直接点名Jeep车型频繁烧机油屡遭用户投诉，问题迟迟得到不到解决。在舆论压力下，广汽菲克下发公告召回14.39万辆缺陷车型，包括2.4L发动机的自由光、指南者汽车，召回数量甚至还超过了2018年广汽菲克的总销量。

质量问题投诉大、用户口碑不佳、销量持续下降，导致经销商苦不堪言。今年5月河南郑州一家即将退网的广汽菲克经销商负责人向媒体透露， Jeep品牌有部分车型2.4L的发动机出现大面积烧机油，造成客户大面积维权、堵门，甚至导致店里无法正常经营，而该问题厂家一直没有有效解决。

问题车滞销，厂家销售任务重，导致经销商承受巨大压力。上述经销商负责人表示，17年、18年每个月厂家下的销售任务都很重，库存系数达到3个月以上，造成大量积压。

由于长期对广汽菲克经营策略不满，去年8月，经销商代表还成立维权工作组，集结广汽菲克总部维权，要求厂家尊重经销商利益，赔偿损失等。也有部分经销商对品牌方失去了信心，最终选择退网关店。

广汽菲克总部位于长沙，拥有长沙工厂和广州工厂两个整车工厂，以及一个发动机工厂，整车总体设计产能达到32.8万辆，发动机产能达到48.8万台。然而年销量跌至只有10多万台，广汽菲克的产能超过一半被闲置。

有消息指，Jeep品牌在中国市场因情怀而崛起，而因质量问题被压垮，可靠性和口碑双重低谷。频繁出问题，压垮的不仅仅是品牌，广大经销商及众多车主的信心，同时也被摧毁了。（文/车友号 车界江湖）