为什么那么多大厂都做不出好看的新能源车？

[车友头条-车友号-玩车教授]  3、没有了进气格栅、没有发动机舱等结构变化本身就会导致看上去怪怪的。

当然，对于纯电动车型来说，最可怕的地方还在于车身结构的大变样，记得之前特斯拉刚进入中国的时候有一个段子流传很广，一辆特斯拉车主被交警查到违停，特斯拉车主灵机一动跟交警说：“这车前后舱都是放行李的地方，没有发动机”，交警赶到疑惑，随后特斯拉车主便与车主定下约定，如果前后都是储物空间，那么这次违停就算了；随后果然前后舱都空荡荡，交警一脸疑惑......

由于电池和电机的布置位置不再占用那么巨型的空间，纯电动车的结构可以更加紧凑，因此车身结构与传统燃油车型有所不同，对于习惯了发动机舱/乘客舱/行李舱的传统结构的设计师来说，要从零开始做一个新物种的外观，确实难度颇大，而且没有了前进气格栅的纯电动车看起来也确实让人不习惯。这也是早期特斯拉model S要画上假进气格栅的原因。

4、对设计师来说，新能源车也是未接触的领域

在大公司待过的人都知道，上位是需要熬的，有话语权的人往往都是比较年长资深的人，而对于这些人来说对新概念的理解上本身就会保守一些。而对于新能源这个领域，它们也是比较陌生的，没有了前车之鉴，得自己摸着石头过河，那难度自然就高于抄作业了。

总结

无可否认的是，新能源车大多奇形怪状，一来是设计师在设计时本身难度就更大，二来更前卫的造型也更难让人接受，因此形成新能源车大多丑的印象也就不难理解了，不过话说回来了，你只有新能源指标的话，还是得从这一堆颜值不等的新能源车里挑一辆啊哈哈哈。什么？你觉得新能源车都很好看？那好，我去洗眼睛了。（文/车友号 玩车教授）