连续三年突破百万销量 长城汽车迈出新步伐
持续向上廿余年的中国车市,在2018年调转向下。岁末年初的长城汽车却交出一份异常靓丽的成绩单:国际化征程取得跨越式前进,确立哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌共同征战市场新格局,并实现全年销量连续三年突破百万。以“四高”为基点,长城汽车蓄势挺进新年度。
2019年的车市依然处于重压之下。长城汽车向上探,向外走、向下扎,三维度全力破局,以图在2018年的长城“四高”基础之上再上层楼。
(长城汽车董事长魏建军在哈弗500万盛典活动讲话)
2018长城“四高”之高销量,连续三年销量过百万
(2018长城旗下品牌销量)
刚刚过去的2018年,对于汽车行业来讲,是特殊的一年。据乘联会最新数据,2018年中国汽车销量出现28年以来首次负增长。国内狭义乘用车零售量减少130万辆,同比下降5.8%。从春寒料峭到寒冬彻骨,过去的一年经历了漫长的“腊月”。
面对市场急速下坠的局面,“高销量”依然是长城汽车撑起大局的压舱石。2018年,长城汽车全年累计销量达到105.3万辆,连续三年突破百万销量。在汽车市场已显疲态的大势下,长城汽车领跑态势显得十分抢眼。其中,哈弗、WEY各自交出76.61万辆、13.95万辆的答卷,成为所在细分市场销量冠军。WEY品牌同比增长61.39%,累计销售突破21万辆。长城皮卡同比增长15.2%,连续21年保持中国皮卡市场销量第一。长城旗下新生纯电品牌欧拉,截止年末销量已突破3500辆。
作为自主品牌的领军企业,长城汽车不仅用优异的销量成绩,巩固住自己的优势大盘,更在不同产品领域均实现突破和增长。所谓真金不怕火炼,市场越是向下走,金子的光芒就越是耀眼。
(在由中国汽车质量协会主办的“第二届中国质量论坛暨2018年汽车用户满意度测评结果”中,哈弗获得自主品牌销售服务、售后服务等六种奖项综合排名第一的成绩。)
按键盘上“← →”键也能翻页
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态