“搭电收费80”车主吐槽太贵，上万家修理厂“打抱不平”

[车友头条-车友号-AC汽车]  

‍‍内容摘要：在医疗行业，挂号费的高低，体现了不同职称医生、不同层级医院的价值。在汽修行业，工时费与技术价值却在背道而驰。让车主认可维修和技术的价值任重而道远。

作者丨流意

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继“加夜班补胎收费50元被车主网曝”后，又一起车主吐槽修理厂收费贵的视频，引起行业热议。一位车主在视频中说到：“汽车搭电怎么这么贵啊！刚刚车没电了，找了最近的一个修理厂老板过来搭电，我看他两个正负极一夹就没了，要了我80元，气死我了。”

或许该车主也没想到，自己说了几句牢骚话的视频，评论区竟然沦陷了。全国各地修理厂同行纷纷写下了自己的“愤怒”，留言数量高达1.8万条。相较于3000多个点赞和1.8万条评论，数字反差足以看出修理厂老板们普遍不满。但是汽修行业类似事件并不是少数，让车主认可维修和技术的价值任重而道远。

01、“搭电收80元”究竟贵不贵？在视频评论区，AC汽车精选了三条颇具代表性的观点：第一个来自@仮面小鱼er，列出了“80元”收费标准的明细。

设备：我买的铁将军 500元（就不算在成本里了）。

油费：来回算他15公里，一公里1块钱不过分吧，15块。

工时：你说正负极一夹，就完事了，师傅来回跑，1个小时算吧，现在大师傅300一天，一天9小时，300/9=33.3，33块。

别的什么房租成本，什么工具损耗乱七八糟的都不算了，都免了。

可以得出成本：15+33=48块，我赚个32块，不过分吧？

第二个来自@LLys，修理行业人员越来越卑微了。

“我们修理厂搭电是免费的，30公里以内。但是人家收钱也没错啊，设备成本、时间成本、技术成本，收80块让你节约了时间，能开车了，你说简单为什么你自己搞不定，换位思考！好比上回那个博主说补胎30还说修理店黑。无语！最可气的是你让我们修理行业人员越来越卑微！”