7比6大，还是6比7强？理想L6 VS 问界M7

[车友头条-车友号-公路时刻]  

理想L6的后排乘坐空间对比理想L7要略小一些，不过也绝对属于够用的类型，身高1.8米的体验者在后排能够获得两拳有余的腿部空间余量。其后备箱常规容积为491升，第2排座椅靠背完全放倒后，空间可扩充至1923升。

问界M7提供有5座和6座两种座椅布局形式，入门版采用常规5座布局，乘坐感受与理想L6相差不大。此外该车后备箱的常规容积为686升，放倒第2排座椅后容积可扩充至1619升。

动力系统

理想L6动力方面搭载输出功率为156马力的1.5T增程器，同时入门版车型匹配了前后双电机，系统综合最大输出功率高达300千瓦，峰值扭矩529牛米，百公里加速成绩为5.6秒。此外，该车匹配容量为36.8千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程212公里，CLTC综合续航里程则有1390公里。

问界M7动力部分匹配输出功率为152马力的1.5T增程器，同时搭载后置单电机，输出功率200千瓦，峰值扭矩360牛米，百公里加速成绩7.8秒。此外，该车匹配容量为40千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程240公里，CLTC综合续航里程1300公里。

总结

作为起售价格相同，定位一致的直接竞争对手，理想L6与问界M7之间还是有着不小的差距。其中作为后来者，理想L6在质感，空间，配置，性能表现及综合续航能力等方面，实现对于问界M7的领先。看来在搞新能源SUV这方面，理想汽车还是很有一套的，那么理想L6是否会成为理想汽车的下一台爆款车型呢？且让我们拭目以待。（文/车友号 公路时刻）