超11万家门店选择“站队”，“圈店”潜力谁更强？

[车友头条-车友号-AC汽车]  

‍‍内容摘要：迎接“圈店大战”，修理厂更关心的是谁的资源更有帮助，流量更有价值，投资回报率更高，而非纠结于站队还是独立发展。

作者丨吉祥

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“圈店大战”从2021年打到2023年，核心实力包括“猫虎狗”为代表的平台型连锁，轮胎、润滑油品牌、主机厂售后连锁等，汽车后市场充斥着“圈地自盟”的硝烟。

或许是行业进入存量时代，内卷加剧，终端门店希望找到“大树”依靠；也可能是消费者的消费观念发生变化，对品牌的信任度日益提高，推动汽车后进入“圈地时代”。

对于独立售后门店来说，“打不过就加入”似乎是一个不错的选择；站在头部大连锁大平台的角度，行业变革期，也是大企业加速整合的黄金期。

2024年，后市场的“圈店大战”还会掀起新的波澜吗？

01、“猫虎狗”给政策、往下沉、探索新门店模型

从规模上看，“猫虎狗”门店数量即将破万。若算上合作店，数量已达到7万+家。

其中，途虎养车拓店速度惊人，截至2023年底，途虎工厂店新增2256家至5909家，同比增长27%。

日前，三家最新招商政策均已发布，主要围绕开新店优惠和下沉市场探索发布一系列政策，持续扩大网络规模、在下沉市场找增量，已然成为其2024年的共同方向。

除了从数量、优惠政策以及线上线下的流量、运营等全方面赋能外，新能源时代，猫虎狗也在不断探索更多门店模型，希望为加盟商提供更多选择：

途虎养车正在基于途虎养车工场店的进一步升级，包括扩大汽车美容区域、增设独立贴膜、车衣、改色工位，以及开设全新的途虎纯洗美容中心门店；

天猫养车提出了打造“新能源车后第1站”的愿景，推出了贴膜/轻改中心、洗美保门店新能源能力升级、新能源维修中心、钣喷中心四大模型；