2023年宝马纯电动车全球销量超33万辆，在华交付近10万辆

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在新能源汽车补能网络建设方面，截至2023年底，宝马在中国的公共充电网络已接入超过58万个公共充电桩，覆盖320多个城市。宝马在去年8月份还启动了BMW超级充电站项目，大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率。截至2023年底已投建50个场站，覆盖国内17个一、二线城市，向所有品牌的电动车开放。

并且，宝马还在2023年11月与梅赛德斯-奔驰签署了合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，用于运营在中国市场的超级充电网络，首批充电站计划于2024年起在中国重点新能源汽车城市启动运营。双方计划至2026年底在中国建设至少1000座超级充电站，配套充电桩超7000个。

不仅如此，宝马还致力可持续发展。在宝马看来，单纯依靠电动车来减少行驶过程中的碳排放还不够，宝马的目标是提供全产业链实现减碳降排的“绿色电动车”。目前，所有宝马电动车全部使用“绿电”生产，而且车上搭载的动力电池在退役后都将能实现原材料闭环回收，以节约资源，并减少对环境的影响。

宝马集团对2024年纯电动汽车的销量增长充满信心。目前，宝马集团拥有18款涵盖所有主要细分市场的纯电动车型，在2024年每五辆交付的新车中就有一辆是纯电动车型。到2025年，该比例将提高到四分之一。宝马集团预计2024年其纯电动汽车全球销量将超过50万辆。（文/车友号 EV世纪）