自动驾驶道路上如何不跑偏？沃尔沃带来安全领域的新想法

[车友头条-车友号-麻辣车事]  

当然，在电气化当道的今天，电池安全也尤为重要。

沃尔沃对供应商提供的每一个电芯都会进行单独检测，确保可靠。而电池包也拥有低导热源阻隔、无障碍排热、智能冷却降温、毫秒快速断电、正压阻隔、自动预警等六大技术阻断电池“热失控”。

以沃尔沃刚刚上市的C40为例，在Euro NCAP安全测试中获得五星安全评级。它的电池包采用两层叠加式结构排列法，在面对正面碰撞时，电池包对抗外击力道，将更具安全性。而电池包内纵横交错的加强梁，更是将电芯模组分隔成若干个独立的区域，在碰撞时电池受损的风险也能够大幅降低。

另外值得一提的是，全新纯电C40还拥有“低导热源阻隔、自动预警、毫秒快速断电、智能冷却降温、无障碍排热、正压阻氧”等防火控温六大核心技术，可以进一步保障电池的可靠性，为驾乘者们保驾护航。

电池最核心的电芯方面，沃尔沃对供应商提供的每一个电芯都会进行单独检测，确保可靠。这尽管增加了很大的工作量，但对于用户来说是最大限度保障安全。

也正是基于对电池安全技术的绝对信心，沃尔沃汽车成为首个提出全面电气化战略的传统汽车制造商，其目标是到2025年公司全球年销量的 50%是纯电动车型，到2030年前全面转型成为纯电豪华车企。沃尔沃汽车目前已实现了全系产品的电气化，所有车系都提供48V混动、插电混动和纯电在内的多种动力选择。

无论是60年前定下的“全系标配三点式安全带”这条雷打不动的铁律，还是在智能汽车时代全系标配激光雷达，沃尔沃一直都把安全放在首要位置。在智能化、电气化的当下，沃尔沃将会继续坚持以人为本的价值观，在安全、可持续发展上继续深耕。同时用科技重塑新时代的豪华出行体验，这是沃尔沃对于未来汽车的答案。（文/车友号 麻辣车事）