2022款VE-1TA系列：做时间的朋友

[车友头条-车友号-辣评车]  2021年新能源市场的跳跃式增长来得有些猝不及防，芯片荒并未成为制约其发展的瓶颈，相反，新能源产品却凭借着整体上安全、续航等技术的成熟，打消了购车者心中的消费疑虑。

可以预见的是，该细分市场已经从当初少数人的尝鲜购买，逐渐往大众消费的方向过渡。于是，在逐渐庞大的消费基数之下，伴随着刚需购车群体的加入，以成熟见长的传统车企新能源产品正在逐渐打开自己的向上空间。

9月26日，广汽本田2022款VE-1TA系列上市，VE-1TA系列分为2个版本，市场指导价（补贴后售价）为17.48万元-18.48万元；与之前的VE-1系列组成了更加细分的产品矩阵。

众所周知，VE-1是以缤智（VEZEL）为原形，在其上进行的电动化升级，由广汽本田研发公司（GHRD）和本田中国（HMCT）共同开发。产品本身的成熟度曾让其获得了2020年新能源汽车消费者满意度调查纯电动小型SUV榜首。而此次升级而来的VE-1TA系列，续航里程进一步提升至480km（NEDC工况），同时在设计细节和科技方面进行了升级。

更懂“驾值”，舒享科技质感驾趣

VE-1TA系列首次搭载全新12.3英寸彩色全液晶仪表盘，并支持与中控DA屏进行信息交互，支持充电画面可视化、多媒体播放/通话信息以及导航同步映射等功能，视觉体验更加简洁直观。采用简约优雅的三档自复位式的旋钮换挡机构，将不同驾驶模式的切换按键集中布局，在方便操作的同时，留出了空间新增无线充电模块，让手机随时“满电”。

VE-1TA系列在营造氛围感方面也下足了功夫。镀铟X型中控区设计，凸显了未来感与科技感，红蓝氛围灯与液晶仪表盘形成亮度九档联动，仪式感十足。内饰颜色更新增了年轻朝气的蓝色以及愉悦明快的黄棕色皮质点缀供选择，满足用户的个性化需求。

驾控进阶，带来澎湃动感驾驭体验

传承Honda运动基因，VE-1将低能耗与强动力完美融合，保持了Honda一贯的高水准驾驶乐趣和运动表现。VE-1TA系列继续搭载Honda独具魅力的SPORTEV技术，电机最大功率120kW，电机最大扭矩280N·m，带来澎湃动力表现；百公里能耗低于14kWh，NEDC综合工况续航里程升级至480km，稳居合资电动车前列。

通过精准控制策略与悬架最适化设定，VE-1TA系列在保持整车高度不变的同时，应答性和平顺性都有所提升。滤震效果表现优秀，底盘的动态质感更加稳重舒适，转向轻盈精准；18英寸高性能大轮毂搭配低滚阻静音轮胎，静谧性得到大幅提升。

动力调校方面，VE-1TA系列保持了Honda贯常的硬朗风格，搭配强劲动力，实现了压倒性的加速感和灵敏的操控感。VE-1TA系列提供N（舒适模式）、S（运动模式）、B+N（强回收模式+舒适）、B+S（强回收模式+运动）四种驾驶模式，满足大部分用车场景，让消费者轻松用车。

运动模式下，动力响应轻快，EV车独有的迅敏加速感受被体现得淋漓尽致；舒适模式下，加速平稳，体验接近于燃油车但更加灵敏，方便用户适应。专业汽车媒体对此也给出了极高评价：“舒适模式下，VE-1TA系列真的很像一台燃油车；Sports模式下，响应又很迅猛，运动感相当强。”

智感控车，塑造便捷未来生活

智能化时代下，用户对于人车交互有着更高的需求。2022款VE-1TA系列智能化、网联化水平全面升级，带来更加轻适便捷的用车体验。以车钥匙为例，新增四门车窗一键升降功能，操作更加方便灵活。

WOWSTATION通过核心功能升级，实现在支持手机APP远程实时查看车辆状态基础上，新增车门开闭锁、空调启停、寻车等远程控车操作。暑意未消的早秋，上车前提前启动空调，打开车门即可享受舒适的体感温度，用车体验更加轻松愉悦。

更懂“颜值”，先锋魅力一见倾心

在延续“SportyDynamic”造型设计理念的同时，2022款VE-1TA系列新增格陵兰白、碧光翠两种配色，在不同光线条件下呈现丰富多变的线条层次，精致潮流气质之外，先锋感更加强烈，更被多家媒体评价为“一款非常吸睛的时尚单品”。

新车还升级采用了18英寸的高刚性轮毂，运动感“拉满”；配以简洁明快的放射造型设计，视觉效果相当酷炫。前后大灯LED光源的增加与贯穿感的银色电镀保险杠饰条，让整车看起来更加连贯精致、充满质感。

秉持Honda独创的MM理念，通过魔术般的空间设计艺术，VE-1TA系列的空间表现在同级别中遥遥领先；电池布局经过优化处理，行李箱储物空间达到437L，后排4/6分割式折叠座椅放倒后更可扩容至1214L，空间容量相当可观。

另外，得益于广汽本田成熟的SUV平台，VE-1TA系列延续了前代的高标准安全配置，采用ACE高级兼容性车身结构，提升能量吸收能力。配备前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊＋乘员感知装置、BOS刹车优先系统、VSA车辆稳定性控制系统等配置，让用户驾乘更为安心。

从以上种种都不难看出，这是一款360度无死角的车型，对于每个购车者而言，无需重新适应从传统燃油车到当下新能源产品驾驶习惯的不同，它以最舒服的方式，用时间让购车者慢慢了解，一台好车的价值。（文/车友号 辣评车）