王传福：安全是纯电动车最大的豪华，即日起全面使用刀片电池

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与此同时，因磷酸铁锂的化学属性，其安全性优于三元锂电池。据比亚迪表示，以磷酸铁锂为原料的刀片电池，是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池。此前，笔者现场看过刀片电池的针刺测试，确未见刀片电池发生起火爆炸。此外，因刀片电池既是能量体、也是结构体的设计特点，比亚迪还展示了它通过46吨满载重卡的碾压测试，经过重压后的刀片电池组安装到车子上依然能支撑车子正常行驶。

刀片电池的安全性可见一斑。

去年7月份，比亚迪汉上市，它是比亚迪旗下首款使用刀片电池的车型。最新的数据显示，比亚迪汉3月份销量为10323辆，除春节外连续4个月销量过万，体现了市场对这款车与刀片电池的认可。

在此次新车发布会上，搭载刀片电池的2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款e2四款纯电车型上市，搭载刀片电池的产品阵容进一步扩大，新车综合补贴后价格分别为27.95万元-31.48万元、12.98万元-16.68万元、16.98万元-18.68万元、9.98万元-11.58万元。

此外，在寻找替代能源的路径上，比亚迪展示了两种思路，除上述的纯电方向不用油，基于DM-i的混动技术，比亚迪的混动车型可以“少用油”。据悉，基于DM-i混动技术的车型，百公里油耗为3.8L，满油满电综合续航里程能突破1200公里。

写在最后：碳达峰、碳中和是国家的目标，能源安全是国家安全，对新能源汽车行业的参与者而言，也是企业的使命。在此次新车发布会上，比亚迪没有像新势力那般强调目标与吸引眼球的话题，只展示了一家有多年研发经验、有新能源汽车全产业链能力的车企，应该有的企业担当，这是自信的表现、更是实力的表现。（文/车友号 车业杂谈）