为什么75%的用户都选欧曼自动挡重卡？

[车友头条-车友号-汽车简报]  12月4日，福田戴姆勒汽车欧曼超级重卡全系自动挡新品发布会举行，在行业内率先吹响了全面布局自动挡重卡的号角。由于自动挡重卡对不少用户来说还算是新鲜事物，所以节油效果咋样?使用成本咋样?跑运输的路能不能更轻松安全?带着卡友们的一系列疑惑，我们接下来就以欧曼AMT自动挡重卡为例，为各位看官一一解惑!

【欧曼超级重卡全系自动挡新品发布】

何为AMT变速箱?其实就是电控机械式自动变速箱，它是在传统手动齿轮式变速器基础上改进而来，即在保持原有机械变速器的传动结构基础上，通过加装TCU电控模块，实现根据发动机负荷和车辆运行工况，帮助驾驶员完成离合器分离与接合、换挡手柄的摘挡与挂挡以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程。直观表述就是，以后开自动挡重卡就跟开自动挡小汽车一样轻松。

【欧曼AMT自动挡重卡新品】

智能管控换挡时机 百公里节油3-5升人人都是“老司机”

据测算，油耗成本占重卡TCO(生命周期总成本)的比重约为30%，而驾驶员的驾驶行为对油耗的影响比重又达到40%。因此，跑运输不仅要买一辆省油的重卡，也要有一个能节油驾驶的老司机，但有了欧曼AMT自动挡重卡便可一举两得。这是由于欧曼AMT自动挡重卡搭载的采埃孚AMT变速箱的传动效率达到99.8%，更高的传动效率通过与康明斯X系列发动机实现底层数据互通，自动变速器(AMT)能根据车速、油门、驾驶员命令等参数精准确定在最佳挡位，保证发动机转速可以始终控制在1000-1400转的最经济的油耗区间。这样一来，即使是新手也能像老司机一样，始终把欧曼AMT自动挡重卡保持在低油耗行驶的状态，实现人人都是“老司机”。

【超级动力链】

当然，发动机节油也很重要。欧曼AMT自动挡重卡匹配的康明斯X系列发动机，具有XPI 2000巴超高压喷射技术，燃油雾化效果更好、燃烧更充分;高效NEMO涡轮增压器，进气效率高，燃油转化率达到42%，整车百公里可比同排量、同类型产品节油2～3升。来自山东的梅子姐说：“5月份我们新提了一辆欧曼自动挡重卡，第一趟就是从临沂去昆明，然后又去了蒙自市、云南天保口岸，这一趟单程2900多公里，当时新车还没过磨合期百公里油耗只有29升，现在基本上又降了一个油左右。而且这么复杂的路况，欧曼自动挡车动力也完全跟得上，省油又有劲感觉很满意。”