我们该如何引领“氢能热”？

[车友头条-车友号-第一电动网]  想象一下，在2050年的某个夜晚，你家因为某些原因突然停电，并且一时半会儿无法恢复。这时你没有慌张，而是走进车库，打开氢燃料电池车后轮胎中内设的无线供电功能，没有发电机的轰鸣，家中瞬时又恢复了光明。

这就是氢燃料电池汽车为未来人们设定的场景。

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氢能在能源结构中角色如何？

被业内专家称之为“终极能源”的氢能，其来源广泛，既可用传统化石能源如煤炭、石油、天然气等的低碳化技术制取，也可以通过风、光、水等可再生能源制备，并且热值居各燃料之首。 根据国际氢能源委员会发布的《氢能源未来发展报告》，到2050年，全球范围内的氢能产业将提供3000万个工作岗位、减少60亿吨二氧化碳排放，氢能汽车将占全世界车辆的20%-25%。美国燃料 电池和氢能协会主席说：“我认为氢能是未来最有前景的能源。” 燃料电池是当前高效清洁利用氢能的最佳方式，燃料电池汽车是目前新能源汽车的最佳替代方案，优势显而易见。燃料电池汽车不仅保持了传统燃油车的使用习惯，续航能达到600公里，而且能实现零排放。

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各国如何发展氢能

日本在氢燃料电池领域取得超过1500件专利。将氢能利用作为国家战略方向之一，在2014年发布“氢社会”战略路线图，在2017年发布了“氢能源基本战略”，进一步明确了2030年的具体行动计划和2050年氢能社会建设的目标。

美国2005年就将氢能列入“主流能源”选择之一，主要推动了燃料电池汽车在物料运输等特殊领域的应用。截至2015年，已有34家企业8000多辆燃料电池叉车投入运行，进行了较好的商业化推广。

欧盟制定了氢能路线图、清洁能源计划和2020年氢能与燃料电池发展计划。开展了大量燃料电池及燃料电池汽车的研究与示范应用，同时在资金投入、燃料电池车队推广项目以及加氢站建设等进行了系统规划。