车密AutoSecret | 高速保安全，使用轮胎误区早知道

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轮胎调位该怎样换？

很多朋友开车一段时间后，发现驱动轮磨损厉害，而非驱动轮磨损很小，于是就有了现在很多车主调位轮胎的做法。小伙伴也要知道，轮胎互换位置是要根据不同的驱动形式而分的，互换位置要遵循以下的原则：驱动轮垂直换，比如左前换到左后。非驱动轮对角换，后驱车也是如此。不过如果是四驱车型的话，那么可以直接垂直前后换，比如左前换到左后，左前到右后。

防爆胎就坚固无比？

有些车主，尤其是开越野车的朋友，总觉得自己使用的轮胎是防爆胎，就肆无忌惮地行驶，不管轮胎的状态。而防爆胎学名叫缺气保用轮胎，跟普通轮胎相比，胎侧增加了抗疲劳耐高温结构，加厚的侧壁可以支撑起车辆的重量，就算是轮胎被扎导致漏气，也可以承受得起车的重量，依然可以向前行驶。所以防爆胎并不是有多坚固，而是轮胎出现损坏之后要比普通轮胎更安全。

修补过的轮胎照样开？

高速公路出车祸，除了疲劳驾驶，很多都是由于爆胎引起的。时速超过100公里爆胎的后果可想而知，网上虽说有不少应急教程，但谁也不敢说常有爆胎的经验，一旦由于爆胎出现车辆摇摆偏离路线，大多数人都会手忙脚乱，猛打方向盘，这些都是习惯性动作。修补过的轮胎，要看胎面损伤的情况，损伤严重那就必须要更换轮胎了，如果损伤得比较轻，胎面轻微破损，这样的情况只需要修补一下就可以继续使用，但平常用车要多留意观察，尤其是需要出远门的时候。

（文/车友号 车密AutoSecret）