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15万级智能安全纯电SUV,哪吒U Pro有哪些智能升级呢?
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15万级智能安全纯电SUV,哪吒U Pro有哪些智能升级呢?

2022年01月05日 13:18

[车友头条-车友号-新能源视野]  提起“哪吒”,脚踏风火轮的霸气形象深入人心。而我身边的这款哪吒UPro也同样霸气外露。作为15万级纯电SUV, 主要以男性26-35岁的男性消费群体为主。产品定位:智能安全纯电SUV 。哪吒UPro是基于哪吒U的基础上进行了多项智能升级。让我们来看看,到底有哪些升级。

【静态方面】

整体外观造型没有太多变化。在设计上彰显了新能源汽车的未来视觉感。

前脸采用AGS主动封闭式进气格栅,以哪吒U Pro的前屏灯作为显示载体,具备剩余电量指示灯、快慢充指示灯、充电状态指示灯共三种功能。这是一个新的功能升级。

这款车的整车长宽高为4530/1860/1628mm。轮毂也从18寸轮毂升级为19寸刀锋逐火铝轮毂,轮胎也进行了升级。可以看出,升级后的轮毂让车身视觉得到扩展,结合短前悬、短后悬的设计特性,彰显着整体动感特性。

尾部依然采用层次分明的设计风格,凸出的尾灯设计更彰显出“哪吒”棱角分明的张扬个性。

纤细的贯穿式尾灯组,点亮之后辨识度极高。一定要提的是,前后尾灯组在点亮的那一瞬间仪式感爆棚。

内饰方面,U Pro依然采用哪吒U的设计风格,五大液晶显示屏(含透明A柱),搭配小YOU智能机器人,营造出科技感、具情感的座舱氛围。

换挡逻辑做了调整,相对哪吒U,更加便利性。

中控台、中央扶手、门内饰和方向盘都使用软性材质包裹、镀铬饰条装饰,中央扶手采用木纹石板装饰,提高整车内饰的豪华感。

新车延续了星幕式全景天窗,视野表现也是很棒的。

12.3英寸仪表盘内置3个显示主题供大家选择。可实现导航、胎压监测、续航、动能回收、电池耗电量、多媒体等功能。同时具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。此外,哪吒U还配置了生命体征监测系统以及领先的L2+自动驾驶等顶尖科技配置。

哪吒U Pro依然搭载AI情感服务的小YOU机器人,萌萌的大眼睛非常可爱。它依据语音识别、大数据分析和深度学习能力来跟车内乘员交谈互动、建立情感,并会有表情响应,让冰冷的座舱透过人性科技,成为有温度的感知空间。温馨提醒,定期升级小You形象,让互动更有乐趣。

座椅舒适度也有所升级,新座椅包裹性和支撑效果都有所提升,中短途出行不会觉得累。同时主驾配有6向电动调整功能,副驾具备4向电动调整功能,前排座椅也提供电加热功能,这个寒冬不再冷了。

前排中央扶手采用上下双层设计。表面带纹理的防水,防滑的功能。上层设有2个储物槽,前边储物槽内配有无线充电面板,后边储物槽空间可以存放手机、移动电源、驾驶证、行车证等较小的物品。换挡按钮也做了升级,自带氛围灯效果,更有科技感,并且灵敏度也有所提升,一键P挡,随座舱同步律动。

下层中控台位置配2个USB充电接口和1个12v电源接口,使用起来十分便捷。下层中央扶手设有2个杯架,但两个杯架中间没有挡板,水杯放在里面,易撒漏。

轴距2770mm,作为1.76米的我前排已经调好我的座椅位置,后排座椅能得到2拳以上腿部乘坐空间,1拳以上头部空间。后排中间地台不高,适合后排中间乘坐。

后排中央扶手设有两个杯架和盖板,盖板内部后边可以放抽纸,这样设计还是挺人性化的。后排中间设有空调出风口和1个USB充电接口。

后备箱十分规整,空间也很大。放5个二十英寸行李箱还可以,后备箱可以放倒后得到更大的储物空间。在整个空间表现上可以充分满足用户的驾乘需求,设计也很合理。

后备箱盖板下部放有补胎剂、补胎工具、三脚架、医疗包和充电装置等物品,以备不时之需。

【动态】

操控性

哪吒 U Pro同样配有节能/舒适/运动三种驾驶模式,三种模式下的区别基本上只在于电门的灵敏度, 节能模式下车辆电门更慵懒一些,如果需要动力输出就需要深踩电门,舒适模式下,起步平顺,动力响应沉稳。在低速运行时会启动动能回收,在城市路面行驶大家可以选择舒适模式。

而调整为运动模式下,电门还是很灵敏的,轻点电门响应很快,如果在城市路面行驶还是不敢深踩电门的,能在很短时间达到150kW的最大马力,310N·m的峰值扭矩。当然,随之掉电速度也会增加。而三种模式在减速时,非常接近于燃油车的滑行状态。

转弯

哪吒U Pro在连续过弯,以及突然转向时,依靠前麦佛逊后多连杆独立悬架的加持下,始终能保持良好的车身之态。新升级的马牌的225/55 R19轮胎与刀锋逐火铝轮毂,不仅驾驭起来路感更稳健扎实,酷炫的双色轮圈视觉效果也非常抢眼。

底盘调教

哪吒U Pro的底盘在通过细小颠簸时,能尽可能的过滤震动,不过路感还是比较清晰的,处理大颠簸时,虑震能力虽然没有那么强,但是展现出的韧性是很讨喜的,乘坐时感觉冲击感不强,比较舒适。

智能驾驶

哪吒 U Pro的PIVOT(PVT)智能驾驶辅助功能也进行了升级,结合了当今车坛最先进的MobileyeQ4(某不赖)顶级视觉处理芯片,以及全车22个高精雷达传感器。定速巡航、ACC自适应巡航、前碰预警FCW+AEB主动式紧急刹车系统等,都有不同程度的改进。

一键遥控泊车灵敏度也更高,通过前后共12个泊车雷达实时探测,全自动泊车系统能够判定停车空间是否足够,自动控制车辆以正确的行驶路径泊入/泊出车位,整个过程无需驾驶者操控,彻底解放泊车菜鸟;通过哪吒汽车手机APP实现车辆拨入拨出功能,方便小车位使用。

续航方面

哪吒U Pro的电池系统是采用了高比能量电池,配备了与梅赛德斯奔驰相同出处及技术的电池系统。全工况范围内95%的恒温占比,Ctp高度集成75%传动效率,有着高能量、高续航、高安全、高稳定等特色。而实际续航如何呢?

从北京驾驶至天津,行驶里程164公里。12月夜间华北温度在0度左右,期间走行北京/天津城市拥堵路面、快速路面、高速路面,全程开启音乐、空调。 表现续航262公里,这样的表现大家觉得如何呢?

充电方面

分别利用中国普天、特来电及国家电网三种充电桩对哪吒U Pro进行充电,在0-80%利用快充需要1小时,但是80%-100%需要1.5小时以上,最长的中国普天需要2小时。现阶段由于电池自身情况,每个新能源汽车车型基本都是0-80%在1小时之内都可充到,但80%充满电就再需1.5小时,期待这个充电时间长的问题电池厂商早已解决。

另外,由于哪吒U相对同等级的其他品牌的新能源汽车电池容量较低,充电费用也相对便宜。

新车配有无极变色多彩氛围灯,其中内饰无极变色多彩氛围灯可根据音乐律动、温度感知、开门迎宾、行车变幻等场景自动进行光影变化。

综述

综述,哪吒U Pro从外观、内饰、配置方面都颇显档次,充分体现了独特的科技美学元素。而依然搭载AI情感服务的小YOU机器人,让冰冷的座舱透过人性科技,成为有温度的感知空间。全新升级的HOZON-EPT3.0,带来更轻、更安全、更高效的三电系统,601公里的续航,适合短途出行和日常工作的代步工具,更加符合家庭的用车需求。你们觉得哪吒U Pro表现如何呢?不妨去哪吒4S店试驾体验一番。

(文/车友号 新能源视野)