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多家车企相继换标的背后,到底隐藏着什么?
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多家车企相继换标的背后,到底隐藏着什么?

2020年03月24日 20:50
来源:12缸汽车

[车友头条-车友号-12缸汽车]  每当提起某个汽车品牌,我们第一时间想起的,也许并不是它旗下的某款车或者某项技术,而是它的标志(LOGO),比如宝马的“蓝天白云”,奔驰的“三叉星”,奥迪的“四个圈”。

车标的背后,其实还蕴藏着该品牌的追求和文化,是车企对外整体形象的一个体现。然而,近来有不少主流品牌相继换标,这背后到底意味着什么?

宝马、日产相继换标

近日,日产汽车公布了其申请的全新品牌标识,新老LOGO对比如下图:

旧LOGO:

新LOGO:

可以看到,对比原先的立体、金属质感LOGO,新LOGO更加简洁和扁平化,NISSAN外围原先封闭的圆圈变成了镂空设计,未来感十足。日产换标与此前许多品牌换标引起的反响类似,有人觉得没以前漂亮,也有人认为换标后更具现代化气息。

但在缸哥看来,好不好看其实只是时间和习惯的问题。值得一提的是,在日产此前发布的概念车Ariya上,我们便可以看到这“似曾相识”的LOGO,只是当初少有人预感到日产要换标。

同时,日产也让人想起了前段时间的宝马换标。宝马作为德系三强之一,有着悠久的历史,BMW名号已是响彻全球,而在换标之后,其原先LOGO黑色的外圈已经消失不见,整个图案更突出蓝色和白色元素,同样也是更简洁、更扁平化。

有网友还调侃:宝马的蓝天白云还在,但貌似少了一丝攻击性和侵略性。在宝马今年发布的新车BMW i4概念车身上,我们可以看到新LOGO的效果。

继续往前盘点,你会惊讶地发现这之前换标的还有大众、丰田、奥迪、MINI、长安等,总结下来,近两年主流品牌迎来了一波“换标潮”,有些是直接体现在概念车、新车上,有些还只是体现在官方网站、互联网平台上。

而这些新LOGO都有一个共性,那就是更简洁、更扁平化,并且从三维向二维转变。那么问题来了,主流车企的相继换标,难道就仅仅是为了更好看?

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